異域邊緣

沈霍伊一直在做準備，就怕成洛馬殺出程咬金

首先對這種國外媒體爆料的，出口轉內銷的新聞真實性表示懷疑，個人認為其真實可靠性大概跟黃曉明的身高和李易峰的體重差不多。

關於海四（海軍第四代艦載機的簡稱），根據目前的非官方不可靠消息是基礎指標要求還沒明確。因為這個要跟海軍未來航母戰略規劃直接掛鉤，需要先明確未來主力航母噸位多少、航速多少、帶不帶核動力、機庫準備能裝幾架、甲板準備能放幾架、彈射器實際能彈幾噸。而這些都要等到現在正在建設的003號航母出來後，才能真正制定和明確。
003號航母

沈霍伊對海四，差不多一直都在摩拳擦掌、志在必得。不能再丟人了，殲-10上好歹是進行多輪論證，大戰三百回合後告負，在殲-20上卻一見面就被秒殺。不乘成洛馬沒搞過艦載機的機會扳回一局，那真的要遮羞布都輸光了。所以沈霍伊搞殲-31也是有賭加誘惑的因素在裡面，提前為海四做準備。

數據沒有就借鑑，抄襲（啊呸呸呸……是參考）是我們優良傳統。四代機要滿足隱身需要武器內置和大內部油箱，搞雙發重戰難以滿足彈射器重量限制，美軍搞A-12、F-22N和先進雄貓都死在超重上，F-35C這種體型最大起飛重量33噸比較現實（美國航母彈射器最大彈射重量是35噸）。海軍從來不喜歡單發戰鬥機，F-35C完全是國會老爺為省錢逼的，我們不能上這個當，改一下改成雙中推，完美！完結撒花～

思路很好，唯一的問題就兩個（嗯，我數學很好）。一是成洛馬會不會到時候又整么蛾子事情。沈霍伊動作一向非常早，都是早對方好幾年就開始預研和設計，但到最後評審關頭，老是被成洛馬鼓搗出一大堆稀奇古怪的玩意吸引走評委眼光，完成彎道超車。這次鬼知道成洛馬會不會又突然拿出套一看上去就很牛逼的東西出來。
從辛苦改進殲-7換外貿銀子謀生存，到

二是馬偉明院士會不會小宇宙爆發？人家帶的電磁團隊很牛逼啊，天天嘲諷美國，敢對學術交流的美國專家吼懂不懂？不懂我教你。美國海軍的電磁炮現在都沒試裝，我們居然已經開始上艦試驗了。這次003號航母繞過蒸汽彈射直接上電磁彈射也是他們搞出來的，不知道到時候會不會小宇宙爆發，直接鼓搗出40噸，甚至45噸級的電磁彈射器出來？要是沒有重量限制，海軍那幫大爺吼著:“中推中戰是娘炮才開的玩意，是男人就要大推重戰！”那一切就白忙乎了。

五嶽掩赤城

常規套路:對此事最先進行報道的依然是美國媒體！據稱，FC-31已經在被列入軍購目錄，或將很快投產！如果一切順利，這也將成為我國繼殲-20之後服役裝備的又一款五代機！

毫無疑問，隨著我國在航母領域的快速發展，在不久的將來形成數個以常規動力以及核動力為主的航母編隊已成定局。如此一來，選擇一款性能出色的艦載機勢在必行！

到目前為止，我海軍唯一投入使用的航母艦載機只有一款:殲-15。從當下來看，該型艦載機更多的是擔負著包括艦載機飛行員在內的多種訓練任務;雖然也可形成戰鬥力，但整體性能仍有不足。所以說，殲-15必然不是我國航母艦載機的終極形態！

長久以來，對於殲-15、20、31誰最終會成為"正室"的討論一直從未停息，而且很多人都十分看好FC-31成為新一代艦載機的可能性。筆者也認為，在這個美軍獨霸鰲頭的時代，有很多軍備的發展不得不以對方為行業標杆:新一代隱身航母艦載機！

不過不可忽視的是:成本壓力以及技術成熟度！前一點我們可以參考同為五代機的殲-20，其高昂的價格是制約裝備數量的重要因素之一;而且從目前的種種跡象來看:FC-31的技術驗證還不完善！

所以通過綜合來看，即便FC-31現在已經進入了軍方的採購項目，但也會嚴格控制採購數量。畢竟能否擔當主力，還是要通過實踐來檢驗！

我是軍武最前哨！

軍武最前哨

這是美國《外交學者》網站11月13日的報道，而且我們的某知名網站也給予了轉載。但是美國的《外交學者》網站所刊發的報道，所確定了FC-31戰機已經獲得海軍方面的資金支持，而且空軍方面也會少量採購，這樣似乎印證了海軍艦載機已經確定了，是以FC-31戰機為基礎進行的大改而定型中型機。

根據《外交學者》網站的報道，海軍選擇中型艦載機，而沒有選擇重型艦載機是有海軍的考慮的。畢竟深度改進型的FC-31戰鬥機，也就是我們國內所說的3.0版本。是在FC-31的2.0版本基礎上進行重大改進而來，包括更換髮動機系統。

畢竟發動機一直都是我們在航空領域的短板，當然《外交學者》網站也沒少說我們的弊端。而其稱FC-31戰機所採用的是WP-13發動機，也不知道《外交學者》的文章是怎麼寫的，我們有一種WS-13的發動機可能是2.0版本上使用的，這個《外交學者》網站，發表的文章，連WP-13發動機和WS-13發動機都沒搞明白呢，就胡亂下定論。

但是從我們的殲-15總設計師孫聰在前段時間訪問貴航，視察WS-19發動機的進展情況。相信這是孫聰刻意去關注未來的FC-31先進戰機的3.0版本的發動機問題，是否能夠可靠的解決。一旦WS-19成功定型量產，那麼FC-31的最後一塊心病也就是算解決了。
WS-19發動機

畢竟在2014年珠海航展上的FC-31戰機的1.0版本，使用RD-93發動機，拉出來長長的黑煙，已經讓國內外的客戶幾乎一致的吐槽，看不好。導致準備想要成為F-35有力競爭對手的FC-31前景慘淡。雖然有眾多傳言，FC-31獲得中東某國的資金支持，但是時間還是進一步打臉了那些造謠之人。
FC-31戰機的1.0版本

這次美國媒體的報道，和我們知名網站的轉載，也可以從側面印證一下FC-31的深度改進型已經獲得了海軍的青睞。在珠海航展的開始的前段時間，就有網友發微博慶祝沈飛，並且配發了一個卡通的FC-31戰機扛著我們的海軍軍旗。而這樣的話語和配圖，讓很多軍迷朋友猜測，這是FC-31已經獲得了海軍的訂購。

而在珠海航展期間，海軍艦載機殲-15總設計師也接受媒體拜訪，也同時透漏了關於下一代艦載機的方向。其說法是向中型機靠攏，這也再一次印證了海軍很可能採用FC-31深度改進型作為艦載機。而這樣的研製進度，也印證了孫聰總設計師說的在2020年左右，我們就能看到我們下一代艦載機的影子了。
孫聰在貴航

所以，眾多的信息彙總到一起，FC-31戰機的深度改進型，已經成為了海軍航母艦載機似乎沒有懸念。同時美國媒體報道，還有空軍也需要其中的一小部分。看樣子應該是FC-31戰機會成為一機多型的態勢，這一點有點類似於FC-35的設計思想。

本文圖片來源於網絡！

不過還是希望我們的海軍航母艦載機，能夠成為我們海軍的頂樑柱，成為我們的未來的空中霸主。FC-31戰機最後能夠獲得一個響亮的“殲”字招牌，別讓大家總叫“殲-31”戰機，還說我們是莫須有！！！

淡然小司

沈飛一直以殲31是中型常規佈局為優勢，力推殲31戰鬥機上艦，而我國海軍也一直缺乏一款真正的第五代隱身艦載機，也面臨著需要從目前我國的兩款五代機中進行選型的問題，那麼究竟殲31是不是真的符合海軍的胃口呢？

圖為殲31上航母的設想圖。

其實也不盡然，海軍艦載機的第一需求並非是能夠在航母上搭載多少，海軍對於艦載機有幾個大的需求：第一是要足夠快的飛行速度；第二是要足夠遠的航程；第三是要具備一定的攻擊能力。這才是海軍選擇艦載機的最大需求。對於海軍而言，火力精確打擊的距離，遠比火力的密度重要，對於海軍而言，不斷延伸的作戰半徑就是其戰役戰術優勢發揮的根本所在。

圖為帶有尾鉤的殲31艦載機設想圖。

由於海軍的艦載機數量是有限的，而且航母的出動率相比於完善保障的陸基空軍基地也是很低的，因此海軍的航空兵很少被應用到大規模、大密度的空中戰役中，比如說在海灣戰爭中，支撐美軍空襲密度和日常巡邏打擊的飛機都是陸基飛機，海軍飛機只是在初期的時候打擊早已經選擇好的標定目標，此後就很少發揮太大作用。

很多經驗和數據都只有在實際的服役操作中才能獲得，關於艦載機更是如此，沈飛有著無可比擬的實際操作經驗，殲15艦載機已經大量的在航母上開展了實戰化訓練。

海軍的航母應當是一個海空綜合作戰的制海平臺，機動作戰的核心裝備，海軍航母艦隊在大洋上不斷機動，尋找良機發動進攻，因此海軍的艦載機一定要具備緊急升空攔截和遠程精確打擊兩個重要能力，而這兩個能力，都是殲31的短板，卻是殲20的優勢。目前，沈飛能拿到的最大優勢在於其豐富的艦載機研發經驗。

中型戰鬥機適合作為艦載機，這種說法是從F35開始的，而F35是如何選擇為艦載機的，大家都心知肚明。

誠然，沈飛的殲15艦載機及其彈射改進型，為我國開闢了艦載機研發的道路，也首開我國對艦載機基本結構和需求的標準，可以說是我國在艦載機領域的權威，很多數據除非真的去實際操作使用，否則永遠獲取不到，沈飛在艦載機上大量的測試和服役後的跟蹤，使得他們在艦載機上有得天獨厚的優勢。

重型艦載機還是在儘可能能做到的情況下的最好選擇。

海軍應該說是選擇了沈飛作為艦載機的研發單位，但是並不能說就選擇了殲31，據說，海軍對於殲31速度慢、航程短、空戰弱有一定的修改意見，改進的結果也就是殲31會變成一個重型艦載機，所以說，我們也不能就在現在確定是不是選擇了殲31作為未來主力艦載機，只能看後續的發展了。

海事先鋒

一款戰機如果想定型服役，必須最少有5-6架樣機在同時試飛!而如今這個年代，你想絕對封鎖消息幾乎不可能，外媒多少會實錘報道!另外，從技術上說，不說發動機，單看機翼，艦載型和路基型絕對不一樣，另外後緣翼襟艦載型要複雜得多!等真的看到這些變化再說吧!否則就是扯淡!最後，fc31曝光已經6年了，基本涼透了

花菜扇臉自媒體

FC31是中國J31的出口版本，它具備四代機的特徵。但是，從四代機某些硬性指標來看J31又非標準的四代機。

J20是由國家立項、國家投資、匯聚全國頂尖人才研發，J20具備超音速巡航、隱身、奪取制空權兼顧對地打擊任務。J31是由沈飛自主籌措資金來研發，J31由於自身機體小（相交於F22、J20），它的航程及載彈量遠小於J31。受限於機體的緣故，J31的主要任務是爭奪制空權。而在對地打擊方面，J31要弱於J20。一年多少，沈飛曝光了J31前起落架加固、加粗。有不少軍事專家及軍迷朋友分析，這是艦載型的J31。未來國產航母艦載機上五代機的話，J20受機體過大、機翼不可摺疊的原因的可能性非常小。同時，艦載型的J20對技術的要求更高。那麼，J31的艦載型諜照被曝光說明沈飛早已經考慮到讓“鵠鷹”上艦的可能性。J31與J20可以形成“高低搭配”，這兩款戰機是中國軍工在新時期的代表作。那麼，出口版FC31在性能上是被閹割過的。這也是國際慣例。由於F22與F35問世時間較早，且二者接受過實戰檢驗。那麼，在國際軍火市場上FC31的“知名度”遠不如F35。

梁思偉1

不可能的，空軍不買這個性價比低的產品，反倒是空軍有個隱身戰機高低搭配的想法，高當然就是名正言順的J20，低希望有個單發空優多任務戰機，主要是執行本土防禦，可海軍希望能有隱身的雙發戰機，沈飛的31一出來各方面都達不到空海兩軍的訴求，又搞出2.0版本，就是加長機身，提高載油量獲得更大作戰半徑，其他的各方面也有所增強，這次改動可能更符合海軍艦載機的要求，在美國艦載機沒有全面換裝的前提下我們也不大可能率先換裝隱身艦載機，空軍是無法接受31的，可能空軍更想成飛出一個單發隱身方案。

釣魚臺收費員

我認為這消息不靠譜。因為被打上“發財（FC）”標誌的戰機都是用於出口的，自用的極少。如果是自用，官方起碼應該給它個正式編號殲XX，但現在官方給它的正式身份是“發財31”，可見空軍和海軍看上它的幾率不大。另外，“發財31”研製進展緩慢，可見是缺乏資金也缺乏技術。如果官方真的看上它了，它應該能得到源源不斷的資金和技術的支持，研製進度加快。

血染戰旗紅

殲三一是一款常規氣動佈局隱形中型戰鬥機，航程、載彈量等各項指標，同水平於美國的F35.配套渦扇19後，展現於人們目前的將是一款外形漂亮、性能優異、價格適中的四代隱形戰鬥機。因為設計之處，已輸入了海軍要求，所以上艦非他莫屬。至於空軍的採購量 ，要根據三代機換成四代機的速度。

烽火臺120

以前的詐騙電話都是國內某個地區打給另一個地區，現在都是國外打國際電話詐騙國內的人，其實詐騙犯還是那群人，明白了麼？

關鍵字: 採購 海軍 沈飛