愛了累了心疼了TT
感謝提問!我是知識問答百科，我來為您回答這個問題:
新車在磨合期油耗有點高屬於正常現象，但是似乎您的車油耗過於高了，下面小編為您計算一下您的油耗:
您的描述還是有點模糊的，第一沒有說明排量和車型，第二沒有說明油價，小編只能為您粗略的判斷一下，按照您的車加92號汽油計算，本地區今日92號油價為7.51元/L，先看看您800元的加油量用800÷7.51≈106.52L，油耗計算用加油量÷（行駛里程數÷100）即106.52÷（1082÷100）≈9.84L/100km，這就是您的油耗情況。
如果您的車是一輛suv的話，除了部分日系suv以外，這個油耗已經是非常不錯的油耗了，但如果您的車是緊湊型家轎的話，排量1.8L及以上，這個油耗正常，1.8L以下略高。
當然了，這些都是粗略估計，因為您給出的條件確實是太模糊了，光是油耗計算肯定與您實際情況就有一些誤差，而且路況和駕駛習慣也會造成油耗的差距。希望我的回答可以幫助到您，同事歡迎各位車主分享自己的磨合期油耗!
知識問答百科
看了這麼多吹牛油耗的我也來炫耀一下…標緻301手動舒適，3毛錢一公里，發動機變速箱沒有毛病，上過高原、看過海，跑過任何路！
另一臺小3
正常開，該空調空調，非純高速，市區郊區省道國道高速等等3毛錢一公里歡迎pk！
派克峰爬山賽之王
1100塊錢油，2017邁銳寶。 大神幫我算下。 一公里多少錢……。 總共跑了1921公里……平均油耗顯示7.7。 油箱的油還能跑753公里
可你總是笑我一無所有
漢蘭達3.5豪華版，今年6月20號提的。跑了6000多公里。平均時速47
Alonso1
這個油耗怎麼樣？跑了164公里，續駛940。一箱油1100公里。限速80的路段巡航跑出來的油耗，164裡有將近100在市區。100升的油箱，排量3.0，機械增壓。
瞎編ski
這個問題真是仁者見仁智者見智，影響油耗的因素太多了。
1開車的手法，喜歡急加速的，愛踩剎車的，開車預判不好的肯定費油，開車從來不超過2500轉的相對都省油。
2車況。不保養車的，輪胎缺氣不知道，空氣濾芯沒吹過，積碳多不知道清洗的，節氣門都不明白是啥的。這樣的司機不少，有的司機連發動機缺水了都不知道怎麼加，我見過一個新車跑了兩萬公里不知道做首保的司機，這個真心服了。還有新車沒磨合好的，還有10年以上太老化的車也是相對費油的。
3超速和大坡。正常的家用車經濟時速就是100～120。你非得要跑160那肯定費，我開朋友的速騰1.4T做完首保回來拉了一下高速，油門到底215.跑了十分鐘，油耗嚇死人，始終29個，要知道這車平時油耗才7個。寶馬X5上過一回山，海拔1140米，全是盤山的大坡，瞬時油耗顯示的是99，最少的時候是60，我都有點懷疑那個表是不是壞了。
4路況。天天跑寬敞馬路的肯定比跑鄉間土路的省，經常高速的比經常市內的肯定也省，這個與日系德系美系法系車無關，有些人天天嚷嚷日系省油，高速上試試，我開邁騰跑過4毛多一公里，開新款捷達跑過3毛多一公里，起碼我還沒發現那個日系車能跑到3毛多。排量大的車市內的確費油，但高速上速度起來了就省油了。
5平均時速低的車。這樣的車肯定費油，不信自己都去看看，那些平均時速15左右的車油耗不可能少於10個，因為你開車的時候基本怠速都比開車時間長了，怎麼可能不費油。我老婆的車平均時速13，每天開三到四公里，用時最少的時候25分鐘，多的時候40分鐘，和我步行的時間差不多，油耗不說了，一塊錢一公里。
6自動擋與手動擋。都知道手動比自動省油，但真要是堵車狠的時候，手動絕對要比自動擋的費油，自動擋掛上D檔，剎車一鬆，前進一米停住了，怠速就夠用了。手動的掛上檔一腳油門兩千多轉，才抬離合起步動了一下，又得踩離合踩剎車。忙乎了十分鐘還沒走出一百米呢，那肯定費油。
作為一個駕齡23年，開過的車型過千種，行駛里程過百萬的老司機，感覺買得起車就不要考慮油耗的問題，因為車是消耗品，買了就是要往裡貼錢的，多點少點不會差太多的，最主要是安全，往往出一次事的錢夠你加一輩子的油了。
感悟人生78426402
才開了1082公里，按照每公里是0.73元的話，算下來百公里就73元，按照6.21個油，大概是百公里11個油左右，1.5排量百公里11個油，這油耗確實是算高了。
很多車主買車後都遇到過類似的情況：實際駕駛的油耗與廠商宣傳的油耗偏差很大。實際上，影響車輛油耗的因素很多，下面我們來說說常見的影響新車油耗的因素。
磨合度不夠
新車發動機內各個部件還沒有進行充分的磨合，各個零部件之間的間隙都比較小，發動機的運行阻力相對磨合過的車就會大一些。因此，可以給車子適當進行磨合，等到首保之後看看油耗是否會有變化。
駕駛習慣不當
駕駛的過程中頻繁踩剎車或大腳轟油門，車的油耗也會增多。因此按照正常的節奏起步、加油、換擋，長期下來就能節省不少油。
車輛負載過多
很多新車的車主喜歡把各種各樣的裝飾品、外觀件一股腦的往車上放。據悉，車輛在自重增加時油耗都會相應的上升。因此，要儘量減少汽車的負荷，及時清理車內不經常使用的物品。
經常開大功率設備
看是否經常使用空調及一些大功率用電設備等。當車輛在用空調時，尤其是開啟製冷功能時，會額外增加發動機的負荷以及增加額外的耗電量。此外汽車上開音響也會消耗大量電能。這樣，當蓄電池中的電量降低時，發電機的工作負荷就會隨之增加，進而增加了發動機的負荷，導致油耗上升。
對愛車的熟悉度
老司機開車省油是因為他摸清了駕駛的規律。一臺5000公里以內的新車對新手來說是完全陌生的，不熟悉車子的油門行程，更不熟悉檔位轉速換擋時機間，這些都是新手們要在5000公里以內需要去熟悉的。
車胎壓力不正常
據統計顯示，輪胎充氣不足的時會影響耗油量。當輪胎壓力過低時輪胎與地面的接觸面積增大行駛的阻力更大，那麼車輛自然就更廢油了。一般在油箱蓋上會有建議的輪胎壓力值，按照上面的標準充氣就可以了。
汽配說
無論什麼車什麼路況，只要是新車一萬公里以內油耗是最大的，慢慢跑著會降下來，尤其是經常跑高速長途。我的新車剛開始也是學車練車用，百公里12.9持續了半個月，1.5排量，車重1200公斤。跑一次長途高速油耗降到7.9，現在5.6百公里。
lsr實話實說
現在的人為什麼那麼奇怪？油耗和個人開車的起步習慣有很大關係，還有路況，還有你車上多少人，多重的車！我開的是1.6排量的卡羅拉！按現在的油價一般都是六毛以上，最厲害的試過八毛！滿人起步開空調沒力，想省油保持80/100的速度！其他的速度都耗油！下圖是瞬間油耗！
親了就溜
730 1.5L夏天92號油沒有超6個，現在天涼了6個左右，知道油耗是參考的夏天我也做過測試小記里程清零走217國道到那拉提，算了一下每公里4毛油！我感覺1.5L的5毛每公里左右是正常的！
