電動自行車（簡稱電動車）
是很多人出行的必備交通工具
但是電動車有很多安全隱患
也是需要我們時刻警醒的
否則可能會付出生命的代價
2016年8月
南寧長堽路四里一自建居民房裡發生火災
造成一家3口人喪命
而火災卻是改裝電動車在充電時起火所致
日前
南寧市中級法院對該案作出二審判決
21歲女孩詹某作為電動車使用人
應承擔事故主要責任，擔責80%
賠償160.97萬元
自建居民樓房東梁某因未設置必要消防設施
擔責20%，賠償37.24萬元
事件回顧：改裝車充電起火致一家3人喪命
鄧某一家四口
在南寧長堽路四里一自建居民房裡租房居住
2016年8月11日
鄧某像往常一樣早早外出賣貨
妻子謝某帶著一對兒女正在酣睡
然而
悲劇也正在此時悄悄降臨
當日凌晨5時55分
這幢七層的自建居民房發生火災
過火面積約20平方米
且從長堽路四里進入火災現場的道路比較狹窄
還堆放著很多雜物、車輛
消防車根本無法通行
大火持續燃燒了將近一個小時才最終被控制住
事故導致謝某以及一對兒女濃煙中被困死亡
另外燒燬8輛電動車、3輛摩托車
1輛自行車等物品
經認定，火災由
一輛電動車電瓶部位處的電氣故障引發
至此，鄧某和岳父母一紙訴狀
將房東梁某、電動車生產廠家
房屋土地權屬人某林場
電動車所有人羅某
以及實際使用人詹某5被告
起訴至興寧區法院
索賠喪葬費、死亡賠償金、
被扶養人生活費、精神損害撫慰金等200餘萬元
一審中各方各有說法
鄧某起訴稱
房東梁某違規建房並進行出租經營
且該樓房安全存在巨大漏洞
對此次事故有重大過錯
而該樓房的土地使用權歸屬林場
林場在明知梁某違法建造私房時不予阻止
在管理上存在明顯過錯
被告羅某作為最初起火點的電動車的登記車主
將車輛交給被告詹某使用
沒有盡到安全管理義務
而被告詹某作為電動車的實際使用人
違規改裝電動車電瓶導致車輛起火
因此
被告羅某、詹某均應承擔賠償責任
此外
起火電動車的生產者為電動車公司
故該公司應就其缺陷產品導致的侵權後果
承擔賠償責任
鄧某考慮各被告過錯責任及賠償能力
主張電動車公司承擔 90% 的賠償責任
其餘四被告共擔 10% 的賠償責任
而對於這些指控
房東梁某在庭審上表示
作為房屋出租方有一定責任
但不負主要責任
因為起火原因是電動車電瓶起火
而林場方覺得
雖然自己是事故房屋佔用土地的權利人
但與本案並無因果關係
不應承擔賠償
詹某的表姐羅某則表示
因其不是南寧本地人
在購買電動車時便以自己的名義給這輛車上牌
實際購買、使用、管理人都是詹某
自己並沒有對電動車的電瓶進行改裝
自己不該負責
涉案電動車公司表示
涉案電動車擁有產品合格證
並經南寧市車管所檢測後登記上牌
從購買至火災發生時已使用近 4 年時間
因此不存在產品缺陷，公司不應承擔賠償責任
法院經審理認為
由於各方當事人均認可
被告詹某系起火電動車的實際使用人
且其並未認識到改裝電動車
可能造成的嚴重安全隱患
因此
詹某在本次事故中負有主要責任
應承擔 80% 的賠償責任份額
而房東梁某因未為出租房設置必要的消防設施
應承擔 20% 的賠償責任份額
最終，法院判決
被告梁某向原告鄧某賠償
喪葬費、死亡賠償金等共 125420 元
由於梁某之前已就此向鄧某賠付 1 萬元
故還需賠付 115420 元
被告詹某向原告鄧某賠償喪葬費
死亡賠償金等共
501680 元法院二審宣判 ：維持原判
雖然此事故之前已經進行了一審
但並沒有就此結束
日前
市中級法院作出二審宣判
維持一審判決
本案事故責任應由
房東梁某、電動車使用人詹某來承擔
其中，梁某擔責20%，承擔37.24萬元賠償
詹某擔責80%，承擔160.97萬元賠償
法院審理查明
某林場未參與建造該房屋
也未因梁某使用土地而獲得租金收益
故其無需擔責
本案中
被告羅某與被告詹某互為表姐妹關係
詹某以表姐羅某名義，購買電動車並上牌
此後，一直使用、管理該車
故法院認定
無證據證明羅某在事故中存在過錯
羅某無需擔責
至於電動車公司為何不用承擔責任
法官指出
從消防報告中已明確事故原因
系電動車改裝引起
電動自行車產品使用手冊
已對“嚴禁私自改裝”的內容
進行了重要提醒
且要求生產者負擔責任
無形中提高電動車行業質量標準
（即要求必須經得起改裝摺騰）
對生產企業要求過於嚴苛
因此
在鄧某舉證據不足以證明
起火電動車存在產品缺陷的情況下
法院不能僅因電動車起火的事實
而認定電動車生產廠家承擔產品缺陷責任
電動車充電應控制8小時內
據央視報道
隨著電動車數量的猛增
全國範圍內由電動車
引發的火災也在不斷上升
僅2011、2012、2013三年間
全國各地消防部門統計的
電動車火災就有799起之多
共造成95人死亡，58人受傷
電動車使用中的安全隱患
不容小覷
而這些火災都有個共同的教訓：
樓道都堆滿了電動車車
且多發生在夜間、午間休息時間
為此
公安部在去年底下發了
《關於規範電動車停放充電加強火災防範的通告》
其中提到
要求規範電動車停放充電行為
嚴厲查處違規停放充電行為
↓↓↓
1、嚴禁在建築內的共用走道、樓梯間、安全出口處等公共區域停放電動車或者為電動車充電。
2、儘量不在個人住房內停放電動車或為電動車充電；
3、確需停放和充電的，應當落實隔離、監護等防範措施，防止發生火災。
所以大家發現
電動車火災隱患和消防安全違法行為時
應要及時撥打“96119”舉報電話
或者通過有效途徑
向公安機關舉報
由於電動車的便捷性、經濟性
受到人們的廣泛青睞
但我們在使用時也應該多加註意
充電時要選擇安全、通風、散熱的環境
儘量不要在房屋內、過道等區域充電
不要在晚上充電
電動車充電時間一般應控制在8小時以內
購買電動車時要購買正規廠家所生產的電動車，
電動車要有合格證，
規範使用停放電動車，避免以後自己牽扯糾紛
自建房屋自用或出租使用
應當符合相關防火規範
設置必要的消防設施、適用的輔助疏散逃生設施
才能防止悲劇再度發生
你還敢違規充電嗎？
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↓↓↓
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準備在自家客廳/陽臺為電動車或電瓶進行充電的朋友，先了解一下這些已經發生的火災事故！
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