比亞迪在今年9月份推出的秦Pro DM，基於比亞迪全新BNA架構打造，該架構由國際化的全擎全動力智造平臺、引領智能AI科技的智聯平臺、開放車機硬件的自動駕駛平臺以及領先全球的新能源平臺構築，堪稱“高階智能汽車孵化器”，並已成為汽車界的“爆款工廠”。誕生於BNA的全新一代唐、宋Max，以全方位產品力成為市場寵兒，上市即掀起熱銷浪潮。接棒而來的秦Pro系列，在設計、動力操控、智能網聯、空間、配置、使用成本等等各方面，均完勝同價位合資車型。
除去新能源補貼後，14.99萬起售。
秦Pro DM整車由前奧迪總監，現任比亞迪設計總監沃爾夫岡·艾格先生主導設計，採用比亞迪Dragon Face家族設計語言，大氣醒目的“龍嘴”、“龍鬚”、“龍爪”，由星藍懸浮喚醒式LED前大燈、星雲流水能量轉向燈以及晶耀貫穿LED無縫尾燈組成的Dragon Beam龍晶車燈，龍躍式溜背造型，運動感、科技感十足，加之細緻的做工面料，秦Pro DM看起來非常有質感，成為媒體口中的“中國最美中級轎車”。
百公里加速5.9秒，這是一款賽事級轎車
在動力上，秦Pro DM堪稱最強插混中級轎車，搭載了第三代DM雙模混動技術，秦Pro DM，在動力性、經濟性、平順性更進一步，百公里加速時間僅為5.9秒，秒殺同價位神車思域，即使面對價格50-60萬的性能豪車，秦Pro DM也絲毫無遜色。其綜合工況下百公里油耗僅1L，更是誠意到感人。
智能安全兩不誤，這是一款配置應有盡有的中級車
作為首款搭載比亞迪生態開放系統的智能轎車，秦Pro在智能網聯方面也處於行業引領的地位。12.8英寸8核自適應旋轉懸浮Pad，可根據APP運行環境自動旋轉為橫屏或豎屏；跑分8萬+，流暢到吃雞、王者榮耀無壓力；兼容300多萬款手機應用；搭載智能語音控制系統；搭載雲服務功能；並可以實現OTA整車升級，根據用戶需求進化出無限可能的車載應用，如現階段秦Pro已初步具備L2級別自動駕駛動能，未來實現L3級別自動駕駛功能也不遙遠。
除了智能網聯繫統，秦Pro的智能主被動安全配置也非常豐富，為確保駕乘人員的安全提供了有力的保障。秦Pro的座椅通風加熱、主副駕座椅電動調節等配置，則極大提高了消費者的用車便利性。
秦Pro DM尺寸為4765X1837X1495mm，軸距為2718mm，即使與奔馳C級相比也不遜色，保障駕乘人員在車內有足夠舒展的空間。
作為比亞迪王朝系列的開山之作，同時也是全新BNA平臺的首款轎車，秦Pro DM可以說是全副武裝上“戰場”。除了全方位的產品實力，秦Pro DM作為新能源車，免徵購置稅車船稅，加之綜合工況下百公里油耗1L，它在使用過程中也能為消費者不斷製造驚喜，為消費者提供超值體驗，不失為15萬級轎車一個很好的選擇。
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