开宝马、坐奔驰，这句话充分说明了奔驰车型的舒适度。今年奔驰全新GLC L上市，这辆车到底够不够舒适呢？
对于很多人来说，奔驰不仅仅代表着汽车的发源，更是一种信仰。这种信仰深深扎根于心，就像小编一样，小编承认自己的梦想座驾就是奔驰，至少C级以上，这是小编奋斗的目标，同时也是从事汽车行业多年来的信仰。
也正因为如此，奔驰全新GLC L刚刚上市的时候就引起了小编的关注，但直到今天才有机会来到浦东某家奔驰4S店一探究竟，虽然这家店主营的是AMG系列，但是对于小编来说GLC L努力一把还是可以够得着的。在整个的拍摄过程中，小编觉得这是一辆可以引起极度舒适的车型。
首先还是先说说外观吧。几乎所有可以形容SUV外观好看的词都能用到GLC L身上，但是个人觉得类似什么犀利、大气、时尚之类的话在奔驰面前似乎有点苍白，奔驰就是奔驰，携带着汽车发明者的王者之气，远远的一眼望去它就是奔驰，这种王者的气度是其他同级别车型所无法比拟的。
就像这辆GLC L，即使是最最普通的银灰色，它的质感、它的风度甚至是它的细节，看上去就是那么舒服，值得细细去品味。其实奔驰的这种外形并不复杂，没有多余拖沓的存在，从A级到迈巴赫，几乎所有的奔驰都一样，但是每一款都拥有属于自己的奔驰气质，GLC L就是这样一款拥有自身独特气质的奔驰GLC L。
和年轻的GLA以及更富有内涵的GLE不同，GLC是一个青壮年的存在，作为城市SUV它是灵动的，富有灵性的。同时它和Q5L和X5也不一样，它既不是暖男也是不是西装暴徒，它就是最单纯的一辆SUV，单纯到它只是一辆奔驰SUV，这可能就够了。
内饰方面也是如此，整块的原木花纹，这就是奔驰的坚持，让整体的视觉感受相当舒适。而且和外观一样，几乎每一款奔驰的内饰布局都一样，但是在相似的布局背后却也能显出这款车型独有的特点。
就像GLC L的木纹一样，很奇怪的一点，奔驰喜欢用木纹，无论是这款GLC L还是奔驰E级，甚至迈巴赫，奔驰对于木纹的执着超过了很多车企。但是也就是奔驰能够将沉闷、商务化的木纹赋予了不同的感觉。GLC L的木纹明显是动感的，是年轻化的，很奇怪木纹这东西竟然会觉得年轻化，这可能就是奔驰的功力。同时大家都在用镀铬，但奔驰的镀铬用的很恰如其分，没有多余的修饰，好像是一个渗线高手一样，用镀铬让整个内饰鲜明起来，却没有喧宾夺主。
按照惯例，这个时候我们要介绍一下配置，说一下车身的参数，但个人认为这有一点点多余，GLC本身乘坐感就很舒适，GLC L？怎么说呢？车身尺寸就不多说了，2973毫米的轴距足以让体重180多斤的小编可以自由的在前后排穿梭，相信就已经说明点问题了。
配置方面真的也没有什么好多说的，主流配置几乎一应俱全，不管是的用得着的还是用不着的，奔驰一样都不会拉下，当然除了液晶仪表盘以外。如果真要说的话，还是说说发动机吧，简单一点。
拍摄车型的尾标是260L，也就是使用2.0L涡轮增压发动机的车型，最大马力为211匹，峰值扭矩达到了350牛·米，全时四驱并配有中央差速锁。使用9速手自一体变速箱，接下来就是奔驰的另一个坚持——怀挡。毁誉参半的怀挡一直是喜欢奔驰和不喜欢奔驰的分水岭，所幸的是小编很喜欢换挡，总感觉这是一种传承，更是一种文化，没错逼格高就是王道。
结语：
对于一个奔驰粉丝来说，和GLC L的静距离接触除了感觉极度舒适以外，还是感觉极度舒适。说真的BBA系列之间差距本身不大，剩下的就是信仰的充值，而汽车又是一个非常主观的存在，只要是喜欢奔驰的人很难不会喜欢GLC L，至于不喜欢的，那就不喜欢吧。
真会玩车/撰稿：喵叔
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