地鐵6號線最新消息來了！！
昨天，南京地鐵6號線進行環境影響評價全本公示，增設4座車站，與S1合併！2019年上半年開建！南京人要擁有一條超長地鐵線了！
6號線概況
根據最新環評，南京地鐵6號線，全線長約32.365km，共設站19座，均為地下站，其中換乘站8座，全線平均站間距1.65km，計劃2019年上半年開工建設，計劃總工期54個月。
線路及覆蓋範圍
南京地鐵6號線工程起點設置於機場線工程設計終點（機場線工程南京南站東端區間終點），途經南部新城、中心城區、紫金山、黑墨營、燕子磯和新港開發區，止於棲霞山。
南京地鐵6號線貫穿主城區，由南向北依次串聯南部新城地區、光華門、紫金山、黑墨營、燕子磯、南京經濟技術開發區、及棲霞山，以及南京南站和長途汽車東站兩大對外交通樞紐，與多條軌道交通線路相交換乘。
增設4座車站，與S1合併為大機場線
該線全部為地下線，共設地下車站19座，平均站間距為1.65km。設置雙龍街停車場，棲霞山車輛段。利用既有南京南站和紫金山主變，同時新建新生圩主變1座；線路控制中心設於既有南京南控制中心。
車站由最初規劃的17座增加為19座，增設4車站分別為：市中醫院站、中和橋站、丹霞路站、興智路站，取消2座車站分別為棲霞山北站，利用既有的南京南站——接入機場線南京南站。其中增設的中和橋便於與8號線換乘。
此外，地鐵6號線今後將與S1合併為大機場線，小交路為萬壽村到機場，大交路為棲霞山到機場東，未來的地鐵6號線將成為，一條連接祿口機場和棲霞山的超長線路。
運行交路
地鐵6號線今後將與S1合併為大機場線。小交路為萬壽村到機場，大交路為棲霞山到機場東。未來的地鐵6號線將成為一條連接祿口機場和棲霞山的超長線路。
本工程與機場線貫通運營，全線的行車運行交路情況如下：
運行時間
列車運營時間安排為早5點至晚23點，共運營18小時，其餘時間用於設備維護和檢修。最高運行速度為100km/h。
6號線的建設能夠有效緩解南京城市中心區的交通壓力，縮短主城區與外圍組團的時間距離，進一步提升南京軌道交通網絡化運營能力，促進城市經濟可持續發展，提高南京中心城市地位。
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