说到雷克萨斯，他和其它那些注重华丽形象的对手不同，在豪华品牌中型SUV里，雷克萨斯NX走的是“凌厉”路线，喜欢把自己的样子打扮得更动感一点。就连之前那个已经相当进取的造型，厂家都觉得还不够个性，所以在改款车型上面，他们还要玩得再狠一点，于是我们看见了一个更激进的NX。
新款雷克萨斯NX售价29.8-56.9万元，新款NX除了外观和内饰细节方面进行了改动，车型的配置更丰富，车系中原先的NX 200t更名为NX 300。
在配置变化方面，2018款雷克萨斯NX全系新增了LED前雾灯。在此基础上，NX300前驱锋行版、NX 300全驱锋尚版增加了内后视镜自动防眩目；NX 200前驱锋行版、NX 200全驱锋尚版增配了倒车雷达及内后视镜自动防眩目功能。
从细微见全貌，雷克萨斯对NX的重视程度不言而喻，因为相比于更大级别的SUV市场来说，紧凑型和中型SUV市场应该是豪华品牌“走量”的重要领域，而NX则是雷克萨斯目前在这两个市场中的唯一产品。
新款雷克萨斯NX在老款本来就很酷炫的基础上，变得更加激进。尤其是中网的线条变得更为复杂，看着很有更具个性。除了中网高配LED大灯内部布局也做了调整，看起来非常犀利。前脸给人一种来者不善的感觉。车尾的变化比较小，排气的装饰发生了变化。因为老款已经足够有设计感，新款外观方面变动不大。
内饰方面除了配色上丰富之外， F SPORT版拥有10.3英寸多媒体屏幕，高配和低配也从7英寸屏幕升级为8英寸，显示效果更为细腻一些。除此之外在一些细节实用性上也做了调整，部分按键换成了拨轮操作的方式。多媒体触控面板面积也有所增大，后排同时增加了空调开关。
动力方面，新车依然提供2.0L（NX 200）/2.0T（NX 300）/2.5L混动（NX 300h）三款车型，三者传动系统分别匹配的是CVT无极变速箱、6速手自一体变速箱和E-CVT行星齿轮式混合动力专用变速箱，此外部分车型还提供有四驱系统。
全文总结：
雷克萨斯NX这次更多的是细节上的优化，外观老款已经够好看够激进了，新款却更加激进。内饰配置的升级和功能区的优化也非常大。在售价上，基本和老款保持了一致，凭借这幅酷酷的外观和出众的设计，让它在豪华品牌进口SUV中有着不错的表现。
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