近日，重慶公交墜江事件讓見義勇為再次成為社會關注的焦點。
特別是在公共交通工具上出現危害安全駕駛的行為時怎樣制止，引發了熱議。
擔心自己力不從心？是否一旦“出手”，事後有可能遭到處罰？
今天，山東省濟南市歷下區公安分局東關大街派出所的張凱警官與我們一起，聊一聊見義勇為那些不可不知的“招式”。
Q：你的見義勇為“招式”，怎麼解決大家的後顧之憂？
張凱：我要講的見義勇為四種方式，主要是針對大家最擔心的兩點：
第一，做了好事反而被冤枉、被追責怎麼辦？
第二，我太弱小了，做不到怎麼辦？
對於第一種擔心：
我看了不少這種言論，說“如果我出手打了他，會把我也拘留”。這是一種誤解，因為每次我們出警、處罰都是要看視頻的。沒有視頻的話，要找證人。如果要進行處罰，一定要在分析過整個事件後才行。
刑法裡有一個條文叫“緊急避險”，法律規定：為了使國家、公共利益、本人或者他人的人身、財產和其他權利免受正在發生的危險，不得已採取的緊急避險行為，造成損害的，不負刑事責任。
大家要分清：互毆不是正當防衛，我們這有很多正當防衛沒有處罰的案例。
對於第二種擔心：
見義勇為的方式有很多，我舉幾個例子，給大家作參考。
第一種見義勇為的方式是“路見不平一聲吼”
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這種見義勇為主要對付小偷、色狼。你的一聲斷喝可能會嚇住他，特別是黑夜裡很多姑娘面對流氓時是很無助的，你的一句話就能給她和流氓鬥爭的勇氣，很多流氓就會跑掉了。這就是見義勇為，不要以為見義勇為就是去堵刀口。
第二種見義勇為的方式是提前介入
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以公交墜江事件為例，問一下有什麼糾紛，勸一句，讓雙方都有臺階下，可能事情就過去了。人有時候其實就這樣，可能就這樣一句話就把問題解決了。
第三種見義勇為的方式是報警
發現正在發生的不法侵害，比如有人正在打架或者正在進行搶劫，當事人可能騰不出手來報警。報警後我們會第一時間趕去處置，你就是在幫他。
如果擔心報警被被對方報復怎麼辦？我教個“絕招”——跑！
這也可以稱為周旋、保持安全距離。一邊跑一邊拿手機報警，告訴警察在哪個位置，正在發生什麼事件。
報警，也是一種見義勇為的方式。
第四種見義勇為的方式是“該出手時就出手”
比如最近也是在公交車上，有人搶奪方向盤被其他乘客一腳飛踹，被稱為“教科書式的操作”。到了保命的時候，這是可以的。
當然，還是能勸解的勸解、能報警的報警，三種方式都行不通，不得不出手時，注意安全，保護好自己。
Q：“見義勇為”這個詞兒大家都不陌生，但是這種行為在生活中不多見，為什麼？
張凱：產生這種現象有各種各樣的原因，不能簡單指責對錯。對此，我想給大家講三件自己親身經歷的事：
故事一：
三年級時，我上學要坐一趟公交車，有次我前面有一位40多歲的農民大伯，帶著一個黑色的人造革手拎包，印著“北京”圖案的那種。
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我親眼看著一個捲髮男子拿刀片把包割開，他動作很大，其實農民大伯已經覺察了，但他只是踢了踢腳邊的包，可對方還在翻。
當時我特別想喊一句“小偷！”像許多不敢見義勇為的人一樣——我害怕。“我是小孩，打不過他怎麼辦？”
那時，我突然有了這種想法——我要當警察，讓自己有能力去管這些事兒。
故事二：
上高中了，有一天我騎著自行車，前面有位女同志也在騎車，有個小孩在跟著她跑，離近了我才發現那是一個小偷，他邊跑邊掏那個中年婦女右側口袋裡的錢包，當時我就喊了一句“幹什麼！”小孩看了我一眼，好像是被嚇到，站著不動了。
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這位女同志還沒察覺，我超過她時說了句“阿姨注意你的錢包”，她才發現自己的口袋被拉開了，當時她說了句“謝謝”。
這句“謝謝”，更堅定了我想當警察的信念。
故事三：
我上班3、5年的時候，有一次去抓捕嫌疑人。把門踹開往裡衝的同時，嫌疑人從廁所像猴子一樣竄了出去，我們去追時和他已經有四、五十米的距離了。
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那時前面從出租車上下來三個小夥子。雖然我沒穿警服，但還是喊了一聲“抓住他！”這三個小夥子直接就把嫌疑人摁在了地上，我掏出警官證說“謝謝你們！”到現在我也記得他們，真的特別感動，這已經是很多年之前的事情了。
這三個我親身經歷的故事，從側面可以看出在面對危機、需要人們見義勇為時，幾種常見的心態。按照前面我講的四種方式，對於見義勇為常見的一些“擔憂”，應該都能找到比較好的解決辦法。
Q：重慶公交墜江事件，我們最該反思的是什麼？
張凱：浮躁、戾氣和冷漠。
事件發生之初，視頻中有位女司機坐在現場，很多人就認定“女司機逆行導致交通事故”，結果事件發生了翻轉——是對方逆行。我們是不是欠女司機一個道歉？
要學著“讓真相飛一會兒”。所以第一，反思浮躁。
第二，反思戾氣。
事件發生後，有人人肉出了吵架女乘客的身份，把她經營的店給堵了。
朋友圈、微信群裡有一些段子、對聯兒拿這一事件去蹭熱度的。15條生命沒了，有人拿這個去搞娛樂，我覺得該反思一下這種不尊重生命的行為。
第三，反思冷漠。
我看過報道，從乘客和司機爭吵開始，5分鐘，坐過了6站。
這期間沒有一個人上前說一句，如果一開始就有人勸解的話，可能不至於發生這麼大的問題。
也許很多人覺得，“這是司機和她的問題，和我沒關係”，但實際那一刻很多人是把自己的命“賭”在了他們的身上。
一個人只是社會的千萬分之一，但是一個人可以帶動千萬個人站出來。這樣，邪惡才會慢慢退去。看似是給別人打開了一扇窗，其實是給自己鋪了一條路。
希望以後在見義勇為的行列裡，有你有我！
第170期第3條
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