外观方面：承载了经典“圣达菲”历史荣耀的同时，又融汇了现代国际顶尖工程师的设计精髓。霸气盾型前脸设计，融合仿生学特色的鹰眼大灯，从车头延伸至车尾的霸气硬朗腰线，圆润饱满的车身加之尾部顺畅的线条，尾灯采用熏黑设计，后保险杠采用镀铬装饰，采用双边双出镀铬排气管，颜值表现十分不错。
自2006年发布以来尽管后续使用体验不佳，消费者怨声载道，但圣达菲车系却依旧在同级车系当中保持着十分不错的市场份额，巅峰时期为2017年末，连续三月销量破万达近1.3万辆。后续整个2018年至今月销量均达到5000辆水准，按市场销量排名来看曾最高跻进SUV系统第24名，与汉兰达，奥迪Q5，奔驰GLC等车系同一档次
车身尺寸方面，长宽高为：4426/1862/1709mm，轴距为：2640mm，空间表现十分不错。而究其不落魄原因无非在于其超低售价6.98万元的同时1.5T三菱系列发动机的加入及全系后多连杆独立悬架的加持！
动力方面：搭载2.0L与1.5T两款发动机的车型，其2.0升发动机最大功率100千瓦，峰值扭矩177牛米；1.5T发动机最大功率110千瓦，峰值扭矩210牛米，传动系统匹配5速手动变速箱。
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