小田29365105
題主你好，很高興能夠回答你的問題。
因為這兩款車都屬於A級車，所以大體質感不會差別很大。要說區別，可能就要看個人取向以及風格的喜好了。
首先說一下馬自達昂克賽拉這款車吧。 馬自達自從採用了‘魂動’這個設計後，可以說大獲成功了。感覺他就好像一個大俠，任由其他廠家在他面前張牙舞爪，就是獨善其身、紋絲不動。倘若一出招，你必受傷。就好像其之前的老馬6,老馬3一樣。一直堅守著沒怎麼大變樣。但是一換代就感覺一鳴驚人。看看現在的阿特茲和昂克賽拉就知道了。
好了，我們迴歸正題，昂克賽拉這代產品首先從外觀上就是非常討年輕人喜歡的，一眼望去就非常的動感與時尚。並且搭載一臺1.5L的創馳藍天發動機。說實話自己開過朋友的這臺昂克賽拉感覺靜態和動態都非常的不錯，除了冷啟動的時候可能聲音有點大。不過放心，這個問題在發動機溫度起來後就會消失了。不過如果有機會個人還是推薦2.0L的那款發動機，這樣開起來可玩性會更好點，不過代步的話，這臺1.5L的機子已經足夠了。
在說一下內飾方面，這個一直都不是馬自達的強項，只能說是中規中矩吧。套用時下最流行的話來說就是，符合這個價位該有的水平。雖說內飾一般，但是他的方向盤我要表揚一下，粗細適中，我一個1米8的大漢握起來剛剛好，很舒服。
最後說一下他的售價吧。因為屬於熱銷車型，讓利幅度不怎麼大。因為各地的優惠政策各不相同，這個就不細說了。因為目前在售的屬於17款，我們以自動最低配來說官方指導價是12.39萬。現在汽車之家給出的數據是在11.19萬左右。而最近的國外已經有19款的昂克賽拉了，屆時可能17款的價格優惠可能更大，值得期待。
而說到別克威朗這款車。個人第一次見到這款車還是在車展的時候。不得不說，現在別克這個老廠也開始玩年輕化的路線了，造的車也是非讓討年輕人喜歡，已經不是幾十年前大家心中的老樣子了。大面積鍍鉻中網，配上車標視覺效果真的不錯，不管別人怎麼說。反正我是非常的喜歡。
不過值得注意的是，這款車雖說外觀有了很大的改動。但是傳統的底盤，隔音效果可以說還是基本沒怎麼改變。不過作為居家車型，個人認為比較適合莊重，體貼的居家奶爸的形象了，哈哈哈。
關於內飾這塊，可以說的真心不過。只能說，這個不是我的菜。 不過怎麼說蘿蔔白菜各有所愛吧。 非常的傳統。不過他的功能鍵都非常的簡單實用，在駕駛艙也實用了銀色的鍍鉻條來做修飾，添加了一絲的時尚氣息吧。米色內飾應該更適合這個車的氣質。
價格方面，數據還是來自汽車之家。我們還是以自動最低配為例。現在售車型有18款與19款。因為有最新款的緣故，老款車型的優惠幅度非常的大。
綜上所述的話，如果作為年輕人的第一款車型的話，個人是推薦昂克賽拉的，畢竟年輕佳品嘛，哈哈哈。如果你是一位已經成家立業的奶爸的話，還是推薦威朗的，畢竟別克的4S店在全國來說都非常多，往後售後等等一些問題處理也會比馬自達這個稍微小眾一點的車企要方便一點。
隨著現在國民經濟越來越高，中國已經成為汽車大國。各大產商對中國車友可以說政策也都越來越友好。我們的選擇也是日益豐富。沒有最好的車，只有最適合自己的車。如果有條件的話，個人還是推薦你兩款車都親自去乘坐試駕一下，畢竟鞋穿得舒不舒服只有自己知道。
最後，希望我的回答能夠幫到題主吧！ 祝您用車愉快！
肥貓說車
性價比這個東西，你得先確認你喜歡哪個，想要哪個。簡單做下對比分析。拿昂克賽拉豪華和英朗領先做下比較。
1，動力方面，兩車都是1.5的發動機功率扭矩也基本一樣。變速箱也都是6速的手自一體。基本不分伯仲。 不過昂克賽拉的創馳藍天發動機油耗更低一些，全系標配啟停，不過用處不大，個人感覺比較雞肋。
2，外觀，這塊的話英朗要大一些。昂克賽拉外形能漂亮一些，採用魂動設計。內飾材質也都可以，但是昂克賽拉後排後面比較小。這點是個短板。
3，配置，這兩款相比的話，威朗的舒適性配置要多一些，像自動大燈，電動座椅，定速巡航，都是有的，不過昂克賽拉又多了倒車影像，無鑰匙啟動，原廠導航，後視鏡摺疊，自動空調。昂克賽拉們稍微實用些。
4，駕駛體驗上。昂克賽拉明顯偏運動，指向精準，操控靈活，威朗稍微差些。但是昂克賽拉噪音處理的不好。噪音較大。
如果個人建議的話，肯定昂克賽拉，畢竟還有後期的故障率，保養，保值這塊。昂克賽拉優於威朗。
背上有渦輪
馬自達和別克，老實說兩個品牌在國內都是混得相當不錯的，並且各有特色，馬自達更新注重操控，而別克內飾更強。你選擇的這兩款自然也是擁有這些前提基礎，不過具體哪個性價比更高，簡單同價位對比下看看就知道了。
以昂克賽拉1.5自動入門為例，同價位下別克威朗可以入手自動領先型，終端優惠來看，別克威朗是更勝一籌的。車顏值上看蘿蔔青菜各有所愛吧，不過按照我的審美，個人是更看上威朗的。
車型定位上兩者都是緊湊型車，尺寸上看昂克賽拉4.58車長2.70軸距，別克威朗4.71車長2.70軸距，明顯威朗數據更給力，實際空間上威朗後排也更出色，日常家用的話威朗會更出色一點。
動力系統方面，昂克塞拉提供1.5L自然吸氣發動機匹配6擋手自一體變速箱，最大馬力117，威朗提供1.5L自吸配6擋手自一體，最大馬力118，兩者差距不大，不過燃油經濟性上馬自達更出色。配置上威朗多出胎壓監測、定速巡航和天窗等，所以整體而言，考慮威朗性價比會更強。
愚說車
你好！威朗的性價比要比昂科塞拉要高，當然這兩輛車看你自己的喜好來選擇。威朗的在隔音做工內飾做的比較好，動力一般般，整體偏家用舒適一些。昂科塞拉整體偏運動，舒適度和隔音效果不如威朗，空間也沒有威朗的大。但是昂科塞拉的駕駛感要好於威朗，因為昂科塞拉是多連桿獨立懸架，所以犧牲了空間和舒適性。還有就是馬自達的6ＡT變速箱比威朗的雙離合變速箱要穩定可靠。所以喜歡駕駛樂趣的就選昂塞拉，想要舒適空間就選威朗，一般別克的優惠要比馬自達大一些。
愛車人1916
性價比的含義應該是性能價格比，但更多的人把配置價格比錯認為是性價比。如果說性價比，當然推馬自達昂克賽拉，發動機和變速箱匹配極為理想，駕駛昂克賽拉是非常舒服且不失駕駛樂趣，就像自己的夥伴。至於配置價格比，高配的昂克賽拉不輸給任何車同級車，
MaxLiu
外觀上威朗比昂克賽拉大一圈了，空間上自然是威朗能大一些。威朗：配置高、隔音降噪不錯、空間稍大。昂克賽拉：操控好、故障率低、傳動效率高(省油)、加速線性。看你的選擇吧。
老溼遊記
我就想說一句，威朗是誰給的“勇氣”跟昂克賽拉比了？
真我的風彩3
動力一樣的話，可以看一下參數，你注重油耗、舒適度，根據這個可以選擇，如果選外觀的話，估計馬3是首選
甘心情願1982
如果是我，我會買昂克賽拉。
善良的空心蘿蔔
毫不猶豫的昂克賽拉
