最近，瀋陽和北京CBD附近街頭出現了一批共享汽車，或者你也可以稱它們為共享豪車，因為它們全都是清一色的奧迪A3三廂版和寶馬1系三廂版，BBA品牌佔了倆。
看到這些豪車，小編的心情也是蠻複雜的，畢竟：
夢想攢錢買寶馬，怎料敗給一個二維碼
據瞭解，這次在當地總共投放的 1500 輛寶馬轎車試運營，未來可能還有2000-3000輛。這藍色共享寶馬車型全部是今年 2 月剛上市的 1.5T BMW 1 系汽車，車上加裝車載 WiFi、指紋介入、人臉識別、酒精測試、智能語音等功能。
與共享單車相比，共享寶馬的玩法基本大同小異：
掃描車身的二維碼，下載 APP；
註冊並上傳駕駛證，繳納 999 元押金後，即可查看附近的汽車；
找到車輛後，通過 APP 打開車門，進入汽車前先經過人臉檢測與紅外線酒精測試。
計費上，共享寶馬每公里 1.5 元，每天 200 元封頂，用戶註冊成功將獲得兩次免費使用機會，每次 5 小時以內。而且油錢免費，不用你出！你需要做的，只是開完把車停到指定的停車位就 OK 了，停車費也不收你的。
暫且不說算下來比出租車便宜，就是自己的私家車也要掏油錢付停車費啊。這麼一來，大夥攢買車的錢說不定可以拿出來胡吃海喝了。
今年，共享一詞在國內相當火，什麼共享單車、共享雨傘、共享馬紮、共享睡眠艙等等，層出不窮，共享汽車也出來了。共享汽車真的有那麼好嗎，我還真發現不少。
第一個想到的就是：
這顏色的車以後可不好賣了
看到這些豪車，我發現這批藍色寶馬能不能租出去不好說，但以後這個顏色的肯定是不好賣了，停在大街上絕對有人前後打量、扒車窗找二維碼。
其次就是：
還有這種操作？
還是那句老話，不是自己的車，玩壞了也無所謂。前段時間網傳還有人開共享寶馬1系玩漂移，一天200塊估計他能玩廢兩條胎，也給下位司機帶來爆胎的隱患。而且今後不知還有多少奇葩的破壞方式迎面而來呢！寶馬君，你做好了被某些人洗禮的準備了嗎？
畢竟對於這些人，就是給他輛賓利，他也不見得會好好開。
不可否認，年輕一代的消費觀正在變化，他們越來越重視使用權而非產權。但也不代表其責任感可以隨之摒棄，共享單車初起之時已照出不少國民的內心素質，如今再度上演，共享寶馬的可持續發展令人堪憂。
共享汽車發展如何，我們還是拭目以待吧！
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