2014年3月8日，搭載中國同胞154人的馬航MH370航班在起飛後莫名失聯，這個事件鬧得很大，後續一直在調查中，無人獲救，唯一找到的可能就是幾片殘骸。
一直到今天，已經過去1600多天了，在這期間，大家提出了很多猜想：機長想自殺；恐怖分子劫機，甚至有人覺得是不是被外星人帶走了。
一直到昨天，馬來西亞官方終於公佈了本次事件的安全調查報告，並且在下午召開了新聞發佈會。
上面圖片中就是此次發佈的封面。emmm，看起來還是挺嚴肅的。有人說：童話裡都是騙人的，什麼有情人終成眷屬，最後都涼了，這份報告告訴我們說，調查團隊最後無法確定導致失聯的真正原因。對於遇難者家屬來說，這樣的解釋是無法接受的，隨著報告的發佈，我們可以認為，調查到此結束了，雖然調查負責人聲稱這並不是最終版本， 但是，你信麼？
等了四年多，奇蹟沒有發生，還是一起來研究一下報告吧。這份報告表明：飛機曾經出現過一次人為的航向偏離，這架飛機在凌晨00：41起飛之後並沒有按照預定航線飛行，而是在01：25的時候掉頭往回飛，調查認為，這是人為的，不是機械故障，而且與此同時，有人手動關閉了聯絡系統，導致飛機和地面失去了聯繫，不派出第三方干預的可能性。
在事故發生之後，馬來西亞方面在機長的家中發現了飛行模擬器，上面留有本次航班的模擬數據，所以就有人懷疑，是不是機長要自殺，所以搞了這麼一出？然而並沒有證據可以證明這一點，而且根據對機長周圍的瞭解，他近期生理和心理均處於正常狀態，沒有相關動機。
排除了機長自殺的嫌疑，是否有可能出現劫機行為呢？有證據表明，這次航行中，有兩個人使用了假護照，emmmm，這個看起來國外還是比較寬鬆，兩人都是伊朗人，調查認為他們只是想偷渡去歐洲，並沒有劫機的動機。
電池起火爆炸？也不太可能
除了人為因素，有沒有可能是貨物出了問題呢？
據報告顯示，機上裝載了 2453 公斤的鋰電池及配件（鋰電池本身 221 公斤）和 4566 公斤的山竹。
山竹說，這個鍋我不背的，鋰電池什麼的也沒有道理，大家別忘了，馬航最終是因為燃料耗盡才墜毀的，不是因為失火或者爆炸。
報告講述了四年來的調查所發現的一切，但這 800 多頁的報告在那個終極的謎團解開之前卻總顯得那麼的無力。如今 MH370 失事後的飄散在各處的殘片被完全確認的僅僅也就 3 塊，但無論最終能帶給我們事情真相的飛機主殘骸能否被找到，都請不要忘記它——MH370，因為還有人，他們在等待。
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