地球上220多个国家和地区，总有那么几个国家看上去默默无闻，但家里却有别人没有的好东西。
比如白俄罗斯，就是一个长期被忽视但又不可小觑的科技大国，某些技术比美德日和我国都好，还能让我国花费巨资购买。今天璐璐就和大家好好地扒一扒白俄这个东欧内陆国牛气的地方。白俄国土虽只有20.76万平方公里，和我国陕西省差不多大，人口也只有950万，比青岛人口多不了多少。还没入海口，可就是这样一个貌似啥条件都一般的国家，在机械制造、冶金加工、机床及激光技术、IT、游戏方面都能排到世界前面。
白俄曾是苏联加盟共和国，工业基础非常雄厚，苏联在白俄境内建立了大量工业基地和科研机构，苏联解体后，这些极其宝贵的科技资产就成了白俄所有，这也就是为什么经济并不发达的白俄能有很多尖端科技的重要原因。就跟隔壁的乌克兰一样，因为继承了前苏联大量航空遗产才成了现在的航空大国一样，白俄也是如此。
说起白俄的尖端科技装备，就不得不提重型卡车，以前就是苏联重卡专业生产基地，现在没了苏联，白俄造重卡的本事也一点也没落下。尤其是矿山卡车，地球上跑的近一半都是白俄别拉斯重型矿山机械制造厂造的。在独联体、俄罗斯市场占有率更是达到了惊人的96％。有50多个国家和地区在使用别拉斯矿车。在1948年就组建的别拉斯厂，当时是苏联最大的矿山车辆制造企业。苏联解体后归白俄所有，是白俄最大国企。光百吨以内装载量的矿车从30吨到88吨，别拉斯就造了8种百吨以上的，从120吨到320吨，多达7种型号。
2013年，别拉斯制造出了最新75710型矿山车，高8.16米，宽9.87米，长20.60米，自重360吨，荷载450吨，实装高达500吨，810吨的满载重量相当于20辆卡车，超过满载的A380客机，都赶上轻型护卫舰了。
光一个轮子就有2米多高，是全球最大的矿山车。早在前苏联时代，我国就先后进口了3000余台30到40吨级的别拉斯矿车。即便是在2011年我国造出240吨级NET260电动轮矿用车后，2013年我国仍进口了38辆别拉斯大型矿车。因为白俄矿用车不光载重更大，而且同吨位价格都比我国和美日产品低。又大又便宜，卖得火不是没理由。
而说到白俄卡车，就不得不提重型导弹载车了。当年苏联在白俄境内设了120家国防企业和15家军工科研所、设计局，尤其是专门给战略导弹等武器生产重型卡车底盘的明斯克机械厂，技术极其雄厚。重型轮式车辆看似简单，但技术难度颇高。即便是美国也只有民用级别的轮式重型车辆技术，水平远不及白俄。而其他西方国家则根本没有。
白俄罗斯研制的无人机
上世纪70年代，我国曾通过第三国获得一辆白俄生产的飞毛腿B导弹使用的MAZ-543型发射车，并开始测绘仿制，但并未成功。苏联解体后，白俄接收了明斯克机械厂。我国企业开始从白俄直接引进、学习掌握MAZ载重车的关键技术，包括整体式焊接结构车架，油气弹簧独立悬架，多轴分组转向、多桥驱动和动力分配设计原理。最终实现了重型轮式车辆国产化，成功让MAZ系列底盘成为东风导弹新载具。
作为回报，我国帮白俄研制了“波罗乃兹”远程火箭炮，但运输载具白俄还是选择了自产MZKT-7930重型卡车。足见其对自家重卡技术的高度自信，在超重型卡车系统集成方面，白俄绝对是世界顶尖。
除了矿山车和导弹载车外，白俄人造拖拉机也是一把好手。作为苏联时代重要的农业生产基地，白俄人对大型拖拉机技术极为看重，明斯克拖拉机制造集团生产的拖拉机几乎养活了整个前苏联和现在东欧的很多国家。就连我国也从白俄进口了大批明斯克轮式拖拉机，引进技术再国产。
目前白俄年产拖拉机5万辆左右，大部分用来出口。可不要觉得白俄人都是五大三粗，只能造这些又大又重的机器。
事实上，白俄在微电子、激光和光电技术和计算机领域，都处在国际先进水平。早在苏联时期，白俄就是苏联这些技术的主要阵地，在行业分工中优先发展的产业，集教学、科研、生产为一体，还有研究实力雄厚的高等学府支撑。全世界第一台激光器就诞生于白俄。前些年，我国技术还不够格时，从白俄进口了大量集成电路设备和激光技术。这几年我国微电子技术有了进步，而白俄把苏联高技术的老本底也吃得差不多了，才开始和我国搞合作。而白俄的网络游戏更是风靡全球，坦克世界、战舰世界不知道让多少玩家High翻了天。
此外，白俄的农产品生产加工、能源、新材料、环保等技术这几年来得到了政府的大力扶持，本来底子就很厚实，加上白俄人的努力，白俄科技水平在东欧中几乎仅次于俄罗斯，像微电子和激光这种高技术，甚至还要比俄罗斯好一些。
除了强大的科技实力外，让白俄人更自豪的是他们是保留苏联文化最完整的国家。如果说，俄罗斯继承了苏联的躯体，那么白俄无疑继承了苏联的灵魂。在白俄，随处可见苏联时代的印记。苏联式的制度、列宁、斯大林雕塑，街道名称、建筑、酒店基本都没改变。就连电影院叫的都是少先队员、礼炮等。靠着20万肥沃土地和950万国民的努力，良好的教育，白俄将来的日子绝对不会太差。
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