貴州最被低估的城市,同時有鐵路、航空和軌道交通,卻只是五線

隨著我國經濟進入高速發展時期,各城市至今的經濟競爭未為間斷過,“北上廣深”引領風騷,其他城市也你追我趕。便利完善的的交通資源成了各城市經濟發展的重要條件,大多實力強勁,擁有雄厚的經濟基礎都離不開交通網絡的完善和發展。不過如今看來,即使同時有鐵路、航空和軌道交通的城市,實力也不一定被人看好。今天我們就來看看貴州最被低估的城市——興義

貴州最被低估的城市,同時有鐵路、航空和軌道交通,卻只是五線

提起貴州興義估計很多人都不太清楚,興義地處黔、滇、桂三省區交匯處,與雲南相連接,歷來是三省重要的商業交匯區,是我國西南出海的重要節點城市。自古以醫療興義人傑地靈,擁有深厚的文化底蘊,在此走出了張之洞、何應欽等著名人物,由於山川秀麗,氣候宜人也先後獲得中國優秀旅遊城市和最佳休閒旅遊城市等榮譽,是現代服務業開放的試驗區。

貴州最被低估的城市,同時有鐵路、航空和軌道交通,卻只是五線

興義城市的發展在近些年可以非常的出色的表現,其中當屬第三產業的發展最為明顯。就以金融業而言吧,早些年可以說是金融經濟發展比較差,截至年初,整體增長了百分之十三,隨著我國迎來的高鐵時代,憑藉著獨特的地理優勢,興義的鐵路、航空和軌道交通得到進一步完善,一躍崛起成為三省經濟交往的重要交通樞紐。截至去年,興義GDP已然突破400億元,成貴州重要的產業發展示範區。

貴州最被低估的城市,同時有鐵路、航空和軌道交通,卻只是五線

興義曾是個小小的縣級城市,伴隨的改革開放,三十年風雨兼程砥礪奮進,如今興義正飛速的發展當中,是貴州唯一入選百強縣的城市。難以想象,作為西部偏遠的縣城,這讓多少中西部城市感到汗顏,作為發展具有潛力的城市,目前興義在大力建設城市綜合體,力爭進入進入大城市行列,成為滇黔桂三省結合部中心城市。作為一個高速發展的潛力城市,卻在不久前出爐的的城市排行榜中,被評估為五線城市,是貴州最被低估的城市。

貴州最被低估的城市,同時有鐵路、航空和軌道交通,卻只是五線

相信興義這座城市,在未來將會是貴州最大的黑馬。對此你們還有其他想法嗎?


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