小编按：关于上海海事大学和上海海洋大学是否应该合并，其实网上各种众说纷纭，今天就节选了一些网友对于此问题的看法，分享给大家。
总所周知，在2000年中央部署院校下放到地方建设之前，上海市地方有五所“传统”市属重点高校，即上海大学、上海理工大学、上海师范大学、上海医科大学、上海中医药大学，这五所高校历史上都非中央直属高校，学科门类基本涵盖了上海传统地方经济发展的各个方面，虽然这些都没有“成文的”写入各类文件，但这五校（特别是上大、上医大、上理工、上师大）包括在学校规模、投入建设上，传统上就比由中央部委“过继”来的“新四校”——上海海运学院、华东政法学院、上海外贸学院、上海水产大学要重视的多，特别是举全市之力将上海大学和上海医科大学推入211工程建设，可见一斑。2000年，上海医科大学并入复旦大学，“传统五校”变为“传统四校”。
“新四校”中的上海海运学院、华东政法学院、上海对外贸易学院虽由于各校的专业定位切合上海提出的“四个中心”（金融、贸易、航运、经济“四个中心”）也得到了长足的发展，但对比原部属的国内同类高校，仍有较大差距（对比同属原交通部的大连海事大学、同属司法部的中国政法大学、同属外经贸部的对外经贸大学）。
上海海事大学2004-2007年的时候还能全国排名在160名左右，略低于上师大和上理工，然而2008年搬芦潮港新校以后排名一路猛跌，现在已经跌到了200开外，尤其是2014年，居然跌到了250名左右的历史最低点，最近几年又恢复到200名左右，再加上航运不景气，对优秀生源的吸引力也远不如没有更名之前的上海海运学院时期强（大连海事大学也一样，排名也是像航运股一样只跌不涨），比如上海海运学院曾是上海滩第三所开计算机专业的学校，80年代刚刚改革开放就有了计算机专业，然而发展到现在，却是“起了个大早，赶了个晚集”。究竟是海事大学实力变弱还是同类院校实力增强太快？我想是因为基本上两所海事大学
最近10多年都是在原地踏步躺在前人身上吃老本，基本上都没有增加什么新的、适应社会发展需要的专业。上海水产大学由于农业类学科专业的因素，虽然在其水产行业内仍然有重要地位，实力与青岛的中海洋大学的水产专业不分伯仲，但其优势水产学科专业因不切合上海经济发展的定位（上海第一产业不是发展重点，而且水产养殖业在整个第一产业中的占比也微乎其微），在上海2000年以后的市属院校竞争中日趋边缘化，学生就业困难，甚至一度因招生困难而不得不和东华大学一样改头换面，再加上被赶出了杨浦大学城，对上海市学生“上学离家近”的唯一吸引力的也不在。上海水产大学作为上海高校80年代比上理工，上师大、中医药更名“大学”还早的学校，排名也一直在200以外，各种苦苦挣扎，各种唏嘘不已。
2016年6月，上海大学作为首批地方高水平大学建设对象启动建设。鉴于中医类高校的特殊性，2017年3月，上海中医药大学作为第二批试点高校启动建设，但在总体投入限定的局面下，如何进入“建设名单”，争夺市级财政的“大力”支持，成为每个上海市属高校不得不考虑到的问题。这也是近期上海立信会计金融学院、上海健康医学院这两所高校能够顺利合并成立的背景之一。
从政府视角来看，一流大学的建设战略一般分为三类，一类是在具有发展潜力的现有高校当中择优进行改造和升级（如上海大学），一类是合并几所区域内高校进行转型（如上海立信会计金融学院、上海健康医学院的弱弱联合），第三类是集中资源新建一所高校（如上海新建的上海纽约大学、上海科技大学）。目前，国内对于区域一流大学建设的规划中，属于第一类的居多。从政府的角度来说，该建设形式在资源投入上相对较少，但对高校而言，优秀教师人才的引入、生源质量的提升、管理机制的优化、校园品牌文化的建设，无疑都是其建设过程中面临的巨大挑战。致力建设成为区域一流大学的高校必然拥有不凡的资本与实力，高校一方面应当避免被自身时下的华丽外表所迷惑，沉溺于过去的光环和荣誉，而忽视了对于长期愿景、更好发展的期待；另一方面，也要脚踏实地地将建设目标落实为可操作、可实施的建设流程，并设计拟定“区域一流大学”建设成效的评价体系，完善内部质量保障体系。
海事大学海洋大学要想实现“弯道超车”，必须仔细询问自我以下这些问题：
为什么上海本地需要这样一所大学？和目前上海的高校布局相比，本校对区域经济贡献预期有多少？大学的愿景是什么？有哪些细分领域将是我们所专注的？在本地社会经济背景之下，本校建设成为区域一流的优势有哪些？建设预期与当前条件之间的差距、联系是什么？建设和转型的资金有多少？政府在其中的支持作用如何？政策支持如何？
海事大学海洋大学事实上已经由专一性的海运学院和水产学院向涵盖理工经管综合类的“教学研究型”高校转变，对比上海“区域一流大学”其主要竞争者的规模如下：
上海大学：在校生约3.5万人，本科生20902人，研究生14310人，研究生占比57%
上海师范大学：在校生约3万人，本科21000人，研究生约7000多人，研究生占比33%
上海理工大学：在校生约2.5万人，本科17700人，研究生7200余人，研究生占比28%
上海海事大学：在校生约2.1万人，本科生17000人，研究生3500人，研究生占比16.6%
上海海洋大学：在校生约1.4万人，本科生12000人，研究生2300人。研究生占比16.4%
从规模看，海事大学、海洋大学与体量接近的上师大、上理工仍然有较大差距，特别是研究生所占比例，说明两校仍然是更偏教学型。两校特色性仍然不够明显。（海事大学的核心专业仍然是交通运输方向，海洋大学仍然是水产专业为核心）
在博士点、硕士点上，海事大学和海洋大学仍然偏少，布局不足，明显少于上海理工大学和上海师范大学。但上海海事大学和上海海洋大学的专业分布明显呈现互补状态，其中，工程类、计算机类、经济管理类、外语类、法学类专业有小部分重叠，重叠专业总体实力上海海事大学总体强于上海海洋大学。
ESI排名：根据汤森路透公布的ESI，2017年5月最新数据，上海海事大学和上海海洋大学各有一个学科进入ESI全球前1%。但离上海大学和上海师范大学还有较大差距，合并后在顶级论文数、高引论文数、ESI学科、引文总数数将超过上海理工大学。
学科博士点和硕士点：上海海事大学有一级学科博士点3个，13个一级学科硕士学位授权点；上海海洋大学一级学科博士点3个，10个一级学科硕士学位，两校的学科基本不重叠，因此合并后将拥有6个一级学科博士点，23个一级学科硕士点！基本能和上海理工大学持平。
博士后流动站：海事大学现有2个博士后流动站，海洋大学则为2个，合并后将和上海理工大学持平，但仍小于上海师范大学的9个。
国家重点学科数：海事大学海洋大学各有1个国家重点学科，合并后将超过上海理工大学、上海师范大学。
科研实力将大幅增强
年度科研经费：根据青塔独家统计的最新中国大学年度科研经费排行榜，上海海事大学度科研经费3亿，位居全国高校第90，上海海洋大学年度科研经费2.32亿，位居全国高校第109位。
国家自然科学基金：我们都知道国家自然科学基金项目在某种程度上代表了一个学校的基础科学研究能力。在2016年公布的国家自然科学基金评审结果中，上海大学立项数为154项，位居全国高校第45位，上海中医药大学106项。
可见，上海海事大学基础科研水平目前已和大连海事大学接近，但上海海事大学和上海海洋大学其科研实力离上海大学和上海中医药大学有较大差距，甚至根本无法和同城的上海理工大学和上海师范大学相抗衡，上海如果想在涉海领域培养一所高水平的大学，唯海事大学和海洋大学联合，才能短时间提升其涉海类基础学科的科研水平和在国内的影响力，避免重复建设，优势互补，做大做强。
上海海洋大学和海事大学在学科上处于互补状态，学生生源方面，海事大学要强于海洋大学。海洋大学一本二本招生都有，海事则是全一本以上。不过海事亏在没有类似211 985的头衔，而海洋虽然之前也没有，但是去年凭借科研和技术实力争取到了双一流中的一流学科。这对于海洋大学的办学质量是一种肯定。至于一本二本招生，我认为，这点可以参照上海外贸的例子，虽然在上海也是一本二本招生（我高考的时候）但是并不影响这所学校在应届生招聘时有很大一部分的简历对HR而言，是直接和上海财大归同档次的。另外海事大学在我高考时候以及之前的分数线，也是本地一本二本都有的。如果在进入双一流名单以后，虽然只是水产学科，但海洋大学知名度提升，同时也有了头衔。合并之后高校对抗局势，很可能是一个新“211”的海洋海事大学，对抗上理工和上师大，鹿死谁手不言而喻。
合并后校名可以借鉴韩国海事海洋大学更名为华东海事海洋大学或者是上海海事海洋大学。
Korea Maritime and Ocean University
当初日本东京水产大学（Tokyo University of Fisheries）和东京商船大学（Tokyo University of Mercantile Marine）合并也是由于学科刚好互补，同时为了加强大学的竞争力。再加上都是日本国立大学法人，因此合并必要的手续和之后管理可以说顺理成章。
海事大学和海洋大学起码两个学校差不多，比较靠谱，比最近上外贸和商学院的合并接受度高很多了。
上海海事海洋大学(Shanghai Maritime and Ocean University)听起来不错，跟北京航空航天大学，南京航空航天大学名字类似。
合并后整体实力增强 是双赢的,且海事海洋的专业有互补性。...
这种传言很早就有了，两校设置的专业重合度很小，从长远发展来看
合并确实有好处，而且学校都位于上海临港仅一街之隔，个人认为合并的好处要多一些
可以成立一所综合性的涉海类大学，并且可以借助上海的区位优势
上海海事海洋大学合并之后院系调整构想
合并后的海事海洋大学采用学部制+学院制+书院制的教学管理形式
1、保持原海事大学交通运输学院、法学院、艺术学院；海洋大学食品学院、海洋科学学院结构基本不变。
2、原海洋大学工程学院和原海事大学物流工程学院合并设“物流与机械工程学院”
3、合并两校原外国语学院，设外国语学院.
4、原海洋大学信息学院和原海事大学信息工程学院合并设“信息科学与工程学院”
5、合并两校环境类专业设“生态与环境工程学院”，
6、合并两校经济管理类专业，分设“经济学院”与“管理学院”，两校行政管理类专业并入“管理学院”
7、原海洋大学食品学院热能类专业并入商船学院，设“商船学院”。
8、原海事大学海工类专业、原海洋大学海洋技术类专业、组建“船舶与海洋工程学院”
9、原海洋大学海洋学院水产类专业并入“水产与生命学院”，成立新的“水产学院”
10、原两校物流管理类专业并入“交通运输学院”
11、合并两校马克思主义学院
12、撤销爱恩学院，相关专业并入“信息科学与工程学院”和“管理学院”
13、原两校数学、物理、化学类专业合并设“理学院”。
14、将生命科学专业从水产学院划出单设“生命科学与工程学院”
合并后的两校将设“理工学部”、“海洋资源与环境学部”、“生命与海洋科学学部”、“人文社会科学学部”四大学部，16个学院。
【理工学部辖】
商船学院、物流与机械工程学院、交通运输学院、理学院、信息科学与工程学院、船舶与海洋工程学院
【海洋资源与环境学部辖】
海洋科学学院、生态与环境学院
【生命与海洋科学学部】
水产学院、食品科学与工程学院、生命科学与工程学院、
【人文社会科学学部】
法学院、艺术学院、外国语学院、经济学院、管理学院、马克思主义学院
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