- 实习生露露 去美丽的湖州参加了长城哈弗F7AI智能网联SUV全国媒体试驾会，来看看她的试车心得。
- 昨天去依水为名的湖州，沿着美丽的西山漾和久酿历史的南浔镇，试驾体验了一把极具动感时尚的“哈佛F7”
- HAVAL7是继HAVALF5之后的第二款F系列紧凑型SUV
- 说到F系列，哈佛的F系列相比H系列，它的定位更年轻
- 而且相对要更高端一点
- 之所以叫F系列是因为蕴含
- Future，Fashion，Fun的含义
- 一听这三个词就明白是主打年轻人市场。
试车心得
1，颜值
哈佛F7开出去，可以说是回头率超高的一辆车。车头整体给人偏圆润的造型，但是车上的线条非常犀利。
高配车型的四个led灯给人感觉，眼神非常有力，大尺寸的中网和多边形的运用造型，视觉效果非常强。打造兼顾了动感设计和视觉感受的太空科技美学。
再说到内饰，这辆车将整体空间命名为航空座舱，坐进去第一感觉就是档次感，能摸到的地方都是软质的皮质。第二感觉是科技感，第一眼看到图片里的内饰，会觉得它整个T区有点偏向驾驶员方向斜，其实他的设计就是，除了屏幕，包括无线充电的位置，倾斜角度都比较大。但是驾驶员实际坐进来的时候，操作起来非常顺手。
它的全液晶仪表盘和中看大屏幕的多边角设计充满了科技感。
这个智能档把叫”“档把，完全颠覆了以前的设计。非常简单大方。
后座空间，从我膝盖到驾驶位靠背，有三圈的距离，后排空间相当舒适宽敞。
2，系统
在这辆车里的有一个吸引到我的语音系统小亮点，一句”你好 哈佛“可以迅速唤醒哈佛的职能语音系统。
不仅可以打开空调，播放音乐，你还可以命令它把单个车窗打开一半，这点是一般的车机语音系统做不到的。真真是驾驶中贴心小姐姐般的存在。并且在车载音乐系统里有2000万首在线音乐和10万档考拉FM电台节目等丰富的娱乐服务。
3，动力操控
哈弗F7匹配了1.5GDIT+7DCT，2.0 GDIT+7DCT两种动力组合。在百米加速测试中，1.5 GDIT哈弗F7百公里加速仅需9.6S，2.0 GDIT哈弗F7百公里加速仅需8.8S，整车百公里刹停距离为39m。发动机的最大功率是197马力。最大扭矩345NM。
据产品经理说，这款发动机申请专利多达91项，其中发明60项，实用新型31项，达到国内领先，国际先进水平。一经问世便斩获“中国十佳发动机”的殊荣。
4，驾驶体验
整个车开起来，发动机响应及时。但是变速箱在经济模式下急加速时有些较慢，但是换成运动模式时，有明显的改善。加速超车完全没压力。
真皮质地的方向盘，抓在手里也是质感满满，转弯指向性很好，能感觉驾驶时车头响应很快。
这车底盘给我感觉开起来有一点美国车的扎实感，不过底盘对颠簸的过滤做的很不错，小的颠簸几乎都会过滤干净。
说到大家比较关心的油耗，整个车开下来，油耗都在9～10之间。我觉得作为纯油2.0T的SUV来说，很省油了。
总结
长城汽车一直都是国产SUV里面的领跑者，这次这款哈佛 F5 依然有惊艳到我。车开下来总有一种30万＋的质感，却只有15万＋的价格。很值得去4S店试驾体验。
这次试驾会结束后，到场的每个人纷纷收到一份饶有趣味的礼物：哈弗F7通过GOPRO和智能手环采集了各位媒体的丰富表情和心率变化，形成了一份份试驾报告。从这些报告中，我们解读出的只有一个关键词：快乐。哈弗F7也将于11月初在国内正式上市，也将于明年在俄罗斯投产，销往海外。届时，哈弗将成为代表中国自主品牌，成为首款全球AI智能网联SUV，将科技和时尚带来的“汽车快乐”传遍世界更广阔的角落。
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