CJ6型電力動車組是中車株洲電力機車有限公司研發的160km/h級別動力分散式城際動車組。其基礎為中車株機出口馬來西亞和馬其頓的動車組列車，主要為長株潭城際鐵路的需求而設計。2016年，兩列CJ6型動車組前往北京環鐵試驗線進行測試，及後再前往長株潭城際鐵路、南寧至北海鐵路及海南環島鐵路進行測試。
在北京環行鐵道試驗的第二組CJ6
研發歷程
- 2015年，株機公司表示正在申請國內動車組生產資質並開始組裝CJ6型動車組。[2]
- 2016年12月，CJ6型動車組產品被曝光。
- 2017年6月，CJ6在北京環鐵試驗線完成型式試驗。
- 預計2018年尾，CJ6在長株潭城際鐵路上投入服務，首批將有12列四卡列車。
動力配置
列車採用2動2拖的動力分散式佈局，在2、3車車頂設有受電弓。
CJ6-0601號車的ZUD160型轉向架
外觀
列車外觀與CRH6沒有任何造型關聯，該動車組整體工業設計由德國TRICON DESIGN AG 完成。列車塗裝採用白色底色，側邊有紅黃二色條紋的設計。
內飾
列車在2、3車設置有無障礙席位，3車亦設置有衛生間。列車內部採用2+2座椅排布，以車門為中心對稱展開，座椅不可旋轉。
編組
列車採用4節編組，2動2拖。車輛設座位254個。
運用
現已製造CJ6-0601、CJ6-0602兩列列車。
目前，CJ6型動車組尚未投入正式運營，正在海南環島鐵路進行試驗，並配屬三亞動車所
CJ6 在海南環島鐵路在海口站
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