台州有機場嗎?

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有,現在有1座,未來將有5座!目前只有台州路橋機場。根據《今後兩年浙江省重點通用機場項目建設情況》,未來臺州還將建設4座通航機場。台州路橋機場原名是黃岩機場,始建於1954年,原為軍用機場,1987年實現軍民合用,是當時全國第一家縣級軍民合用機場。機場位於台州市路橋區,距離市中心20公里,在2008年12月23日改名為台州路橋機場。

台州路橋機場是華東重要的支線機場,經改擴建後飛機場飛行區等級達到4C級,候機樓面積達7850平方米,可以保障年旅客吞吐量80萬人次。2017年機場吞吐量82.19萬人次,全國排名93位,貨郵吞吐量6841噸。台州機場自開通以來已經相繼開通了至北京、西安、合肥、鄭州、武漢、成都、廣州、濟南、重慶、昆明、長沙、珠海、深圳等城市航線。

黃岩機場原是華東地區非常重要的軍用機場。獲批軍民合用後,1988年5月,黃岩縣向有關單位集資30萬元,租下海軍本場5畝土地,並興建了候機樓等設施。1992年8月,黃岩機場進行第2次擴建,這次投資6600萬元,徵用土地108畝,並按照4C機場標準進行建設。2002年4月27日,黃岩民航站申請換髮機場使用證,同年5月8日,民航華東區同意黃岩機場使用許可證,確定飛行區為4C級。

2008年12月23日,“黃岩路橋機場”正式更名為“台州路橋機場”。2015年7月29日,路橋機場還曾因飛機縱火案而短暫停飛,當年9月6日復航。而未來臺州將建設4座通航機場,分別是:台州灣通用機場、溫嶺通用機場、仙居通用機場、臨海通用機場。


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台州路橋機場(IATA:HYN ,ICAO:ZSLQ )原名黃岩路橋機場,位於浙江省台州市路橋區機場路和東迎賓大道交叉口,原為華東地區十分重要的軍用機場,現在成為台州市的軍民合用機場。客服熱線0576-96555

經地方政府改擴建,機場飛行區等級達到4C級技術標準,可滿足波音737、空客320等機型起降。機場候機樓建築面積7850平方米,具備保障年旅客吞吐量60萬人次,高峰小時旅客300人的能力。

位於浙江台州市路橋區方位108°、5.5公里處,成立於1987年10月24日,是中國第一家由縣級單位(黃岩縣)創辦的民航機場。

交通換乘:

機場巴士(304路)運營區間:路橋公交三公司——台州路橋機場航站樓 運營時間:30分鐘 票價2元
機場巴士(306路)運營區間:路橋公交三公司——台州路橋機場航站樓 運營時間:30分鐘 票價2元
市區到機場可以乘坐901、902路環城公交車到達台州市客運中心(原台州客運南站)轉機場巴士304路。
從台州機場到雁蕩山包車約需150元,也可以先打的到台州市客運中心(原台州客運南站)(15元),再轉 乘往雁蕩的中巴前往,僅1小時車程。
往臨海古城、天台山、仙居方向,往台州市其它各縣市可到台州市客運中心(原台州客運南站)轉程快速巴 士。

此外,浙江省發改委印發了《2017-2018年浙江省通用機場建設推進計劃》——重點推進17個通用機場項目。總投資62億元,2017-2018年推進前期項目12個、2017年推進在建項目5個。這其中包括台州無人機特色小鎮通用機場、仙居通用機場和溫嶺通用機場。

也就是說,台州即將新增3個機場

無人機特色小鎮通用機場 無人機特色小鎮通用機場是台州無人機特色小鎮的核心基礎配套設施,建成後,將會應用於無人機的試飛,有利於帶動台州通用航空產業的發展。

仙居通用航空機場 仙居通用航空機場配套建設包括飛行指揮、停機坪、機庫和燈光、通信、導航等附屬設施。

溫嶺通用機場 溫嶺通用機場建成後,除考慮通航運輸外,還擬發展銷售、培訓、救災、維修和產業製造等。


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台州有機場也是新建的。



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台州路橋機場,位於浙江省台州市路橋區機場路與迎賓大道交叉口。台州市路橋機場是華東地區重要的支線機場,機場飛行區等級達到4c級技術標準,可滿足波音737、空客320等機型起降。機場侯機樓面積7850平方米,具備保障年旅客吞吐量60萬人次,高峰小時旅客300人的能力。曾被民航浙江省局確定為“文明服務示範點”。連年保持“華東二級文明機場”的稱號。


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台州有機場,路橋機場,位於浙江省台州市路橋區機場路與迎賓大道交叉口。台州市路橋機場是華東地區重要的支線機場,機場飛行區等級達到4c級技術標準,可滿足波音737、空客320等機型起降。


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