世人常言“万事开头难”！确实，从无到有不是简单的零一加法，而是创造，是变革，是突破。但是有创造不意味能持续，有变革不代表能领先，有突破亦不象征强大，这世间无时无刻不在上演着物竞天择，适者生存，不适者淘汰的戏码。远的说有大厦崩塌的安然，近了看有众矢之的的乐视。从无到有虽不易，从有到巨却更难，而对于长安福特来说，从无到巨靠的是对“进无止境”四字孜孜不倦的追求。
“对于一个好的故事来说，
难的永远不是开头，而是结尾！”
服务是一种本能，福特与生俱来
“AnyColor You Want，As Long As it is Black”
20世纪初，在汽车还只能靠锤子一点一点敲出来的那个年代里，汽车是大多数家庭可望而不可及的梦想。在当时，福特之父亨利福特以让更多的人能支付起汽车，享受到汽车给生活带来的便利为使命，不断尝试着从无到有的突破。到1908年，他成功的将“生产流水线”概念引入汽车行业，并以世界上第一个量产平价车型 “ModelT”惊艳了世人，自此开启了汽车量产的繁荣时代。
百年沉淀，长安福特依旧秉持着“为更多人带来更实在、更实用、更实惠汽车”的信念，不断地突破自我，推陈出新。在10万级家轿中，福克斯标新立异，小身躯驱动大心脏，不仅行车便利性更高，还彰显了独属于劲酷派的潇洒不羁；福睿斯稳重执着，低价格高配置，不仅兼顾了行车舒适性与性价比，还展现了新时代守护者的独特魅力。
而在中高档三厢车领域，福特蒙迪欧以其帅到没朋友的外形与蕴含大量黑科技的内在，为众多年轻的科技范潮人所喜爱。与之相反的是金牛座，稳重大气，沉稳低调，洗净张扬的外表，留下内敛的品质与奢华，人生掌控者当如是。不同的是定位，相同的是福特造好车的诚心。
在中国最为火热但竞争也是最为激烈的SUV市场中，福特同样也是敢打敢拼，不弱于人。翼博以小博大，袖珍型SUV小巧灵活，不但驾驶相对容易，外形也惹人喜爱；翼虎看似平淡却深藏不露，双涡轮的澎湃动力与优秀的通过性表明它早已不甘于都市的平淡无趣，渴望着与探险家同行，挑战这个世界；而锐界更是SUV中的集大成者，七座空间让家庭满载温馨，智能系统让驾驶充满乐趣，而双涡轮大排量更让冒险不再停步。路有界，锐界却无界。
科技是一种生活， 福特专注而执着
“你还认为福特只是家汽车公司？
或许是时候改变观念了！”
这一生最值得庆幸的事情，或许就是生活在这个日新月异的科技时代。科技发展所带来的生活是前人所无法想象的方便快捷。这对于福特来说，不仅仅是机遇更是挑战，而早在高科技刚刚展现出其强大之时，福特就已经开始了专注而又执着的漫漫科技路。
福特是专注的，投入的巨额的科技投资为的是带来极致的客户体验。2013年，福特提出福特智能移动计划。而现如今，短短几年，FordPass已经绝大程度上完美的实现了当时福特当时的愿景。远程启动，方便快捷；LKA车道保持系统，轻松驾驶；雷达探测智能制动，安全无忧；再搭配SYNC3智能交互系统，构建出福特难以超越的科技体验。不止于此，福特的独创EcoBOOST发动机技术不仅通过优秀的涡轮增压技术保证了小排量发动机的强劲动力输出，还有效的优化了燃油经济性，保证了环保节能，一举数得！
进无止境是一种信仰，福特从不曾懈怠
“进无止境不是口号，而是行动！”
对于长安福特来说，在汽车智能化，节能化与安全化道路上取得了累累硕果并不意味着结束，而只是另一个开端。“进无止境”对于很多人来说或许更像一种理想和一个口号，但对于福特来说，这绝对是实实在在的努力与行动，而福特的下一个方向已然出现：更为绿色环保的电气化。
根据福特此前公布的新能源战略，到2025年，长安福特旗下70%的车型将提供新能源版本。而在工信部新发布的第297批《道路机动车辆产品公告》公示中，福特蒙迪欧PHEV版已然在列，这款长安福特新能源车的试水之作再一次的惊艳世人。
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