28日，在长江二桥上一辆公交车越过中心实线与小轿车相撞后坠入江中，搜救打捞工作牵动全国千千万万人民的心，目前已打捞上两具尸体，大家心里都有底，一天的搜救已经过去，可以说现在只是在打捞了。发生这样的悲剧，没有人愿意看到，只能祝愿逝者安息。
事故发生之后，我们应该做的是总结反思，得出经验方法，而不是一昧的宣传，博人眼球，这场事故中，和公交车相撞的女轿车司机受到了网络舆论的人身攻击，女司机群体也受到了网络的谴责，原本是受害者却因为消息的虚假而受到舆论审判，而官方消息报导出是公交车自己越线导致的事故，在这种充满歧视的舆论土壤中，发生这种乌龙闹剧是早晚的，希望网上的各种大V和其他敢怒敢言的网友们，在真相基础上的宣传才是正义的行为，不用误导社会舆论，避免对其他人造成不必要的伤害。
此次事故的发生地点是长江二桥，桥和水面的落差差不多是60米，相当于18层楼高，从18层楼高的地方跳下，有九条命的猫都不一定能生还。网上曾经报导过，一栋18层高的高楼瓷砖脱落，砸死了刚放学路过的小学生，所以此次公交车的坠江事件，10多名乘客在公交车砸到水面时，不死也重伤，就更别说自救了，公交车的玻璃被砸碎的可能性很大，但是砸碎之后只会对车上的人员进行第二次伤害。
发生车辆坠入江河中我们要怎么做才能提高生还的几率呢❓第一点最重要而且是最必要的，那就是保持冷静，只有在冷静的状态下，保持清醒的头脑才能做出下一步自救的决策，此次公交车上有10多名乘客，可以想象他们的第一反应就是恐惧，面对死亡的恐惧，估计连动都不敢动，场面会是极其的混乱，像电影死神来了的情节一样，能做的是死亡前的恐惧的呐喊。
第二点就是在车落入水面时，找好掩体，双手抱头，车上有背包护垫等软体的物体时，优先护头，车辆在接触水面到沉入水里起码有一分钟左右的时间，这一分钟是最佳的逃生时间，假设在没有受重伤或者晕倒的情况下，应立马打开车门和车窗，这里是要迅速的打开，因为等到车辆慢慢浸入水底的时候，水的压力会让车门、车窗无法打开，可以打开也需要浪费很长的时间、很大的力气。
第三点就是在车里配备可以砸碎车窗的工具，大家都知道公交车的车窗上面有一个小锤子，就是破窗器，假如是小轿车，取出座椅的头枕，头枕的末端是尖的铁器，插入车窗与车门之间的缝隙，也可以将车窗打开。
假如人和车掉进水里时，车子沉入水底的时间是平均不到2分钟，因为不同的车辆密封性不同，假如你没有关车窗，那就恭喜你获得了生命值加一，而人溺在里，4到6分钟就会完全死亡，有几个反人类的海边渔民是可以做到闭气5分钟，但我们是正常人，遇到这种情况能保持冷静就不错了。
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