今天@深圳交警的一條微博
引起了很多小夥伴的圍觀
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此消息一出
小夥伴們紛紛留言
這是真的嗎？到底為啥會有這樣的傳言？
by WIS300
作為一名摩托車愛好者，好希望這消息是真的！
by 豆包子
無風不起浪？是不是有啥內部消息？
by 吃瓜群眾
……
要知道早在15年前
深圳就發佈了“禁摩令”
但不可否認的是
在一些民生行業中
對於摩托車的需求依然存在
那這次被傳的沸沸揚揚的“解除禁摩”
又要從哪裡講起呢？
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9月14日深圳公安局交通警察局發佈了一則《深圳市公安局交通警察局關於禁止摩托車在我市部分道路行駛的通告》，對外徵求意見10日。
在這份通告中，深圳交警表示，正在參考其他城市的管理模式，調研論證、擬定託車強化管理新措施，這也意味著深圳的禁摩政策有望鬆動，未來不排除適當放開摩托車通行。
就是這份文件
讓很多人開始思考
摩托車的命運能否將有反轉機會
實施十五年的禁摩令是否有望解禁？
摩托車的准入又將設置怎樣的門檻？
不信謠言！我們來看看官方說法
三種聲音，這種說法最多
10月11日，深圳交警發佈了《深圳市公安局交通警察局關於禁止摩托車在我市部分道路行駛的通告》（簡稱《通告》）徵求意見及採納情況說明。說明介紹，徵求意見結束後，共收到
相關管理部門、涉摩行業、市民群眾、人大代表、政協委員等群體345條反饋意見和建議。
相關意見和建議主要圍繞3個方面進行討論，深圳交警也給予響應的回覆。
禁摩令在深圳已經實施了15年
此前交警、人大代表及市民都有不同聲音，提出過“禁、限、疏”等各類意見，而此次正式以政府通告形式徵求公眾意見，並通報了三種未來摩托車管理方向，則是第一次。
下面我們就來看一下大家的意見吧
第一個方向 ，全面取消禁摩令管理措施，要全面放開摩托車，讓摩托車在全市道路通行，有62條意見主要來自涉摩愛好者、市民群眾，佔所有反饋意見18％；
第二個方向，延續禁摩令管理措施，繼續禁止摩托車通行，與其他城市接駁的國、省道除外，有90條意見主要來自涉摩民生行業、相關管理部門和部分人大代表及政協委員，佔所有反饋意見的26％；
第三個方向，強化摩托車管理措施，參照北京、上海、香港等城市在對指標競拍、車輛上牌、人員考試嚴格把關，在嚴格准入的同時，對於違法駕駛行為給與嚴厲處罰，讓難得取得合法駕駛資格的群體，不願去違法違規，有193條意見主要來自人大代表及政協委員、市民群眾及部分管理部門，
佔所有反饋意見的56％。哪種意見可能成真？
交警部門表示
1、全面取消
建議：全面取消禁摩令管理措施
交警：不予採納。
在深圳市涉摩兩搶案件已基本杜絕的前提下，在機動車保有量、密度及道路通行條件允許並支持的情況下，可以適當放開，但暫時無法做到全面放開。
先提供一組數據——
據統計，2001年，深圳市共發生摩托車交通事故368起，傷222人，死亡137人；2002年，深圳市共發生摩托車交通事故1061宗，傷1165人，死亡296人，幾乎平均每天發生３起摩托車交通事故，而且在當時深圳市95％的兩搶案都與摩托車有關，至此,2003年深圳全面禁摩。
所以啊~
“摩托車解禁”這種說法
最起碼現在一定是錯誤的！
2、維持不變
建議：延續禁摩令管理措施
交警：暫時採納。
深圳交警稱，對於延續禁摩令管理措施的意見，暫行採納。深圳交警介紹，在強化管理措施未出臺前，暫時延續禁摩令管控措施。
▲香港街頭停放的摩托車。
3、強化管理
建議：強化摩托車管理措施。
交警：採納
參考北京、上海、香港等城市的管理模式，研究摩托車指標競拍、車輛上牌、人員考試、車輛准入、通行管理、停車管理、違法處罰等管理措施，結合深圳市道路通行實際情況，做好調研論證、擬定管理政策，按規定性文件要求徵求相關群體意見後，報市政府審定通過後，修改相關政府規章及管理通告。
禁摩政策鬆動引發激烈討論
深圳市實施十多年的禁摩令有望解禁的消息一出，摩友和網友紛紛表達了自己的觀點和看法。
吳先生是深圳的一名摩友，也有摩托車駕照，是此次徵求意見的其中一位參與者，今年他買了一輛摩托車，但是由於深圳全面禁摩，目前他把摩托車放在周邊能騎摩托車的城市，每到週末和一群摩友在外地瀟灑騎行，在他看來，如果要放開深圳禁摩政策，就必須要有摩托車指標資格審核標準，有摩托車駕照並不意味著人人都能騎摩托。
深圳禁摩令有望解除的消息還成為了熱門微博，評論區網友各抒己見，儼然一場“辯論大賽”……
有人支持！
有人反對
當然啦~也有人保持
中 立
不過，不管目前的政策如何
可以預見的是
深圳市實施十多年的禁摩令有望鬆動
只是摩托車的准入可能會設置較高的門檻
交警部門表示，歡迎社會各界建言獻策，具體管理建議可通過電話：0755-82778342，傳真：83198145，郵箱：[email protected]等方式向市交警反饋。
對於這事兒你怎麼看？
會對你的生活產生怎樣的影響？
不妨來和我們一起聊一聊呀
南都記者 陳文才
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