忧伤的狗哥
现在的住宅设计，停车问题一直是一个纠结的痛点。讲得更直白一点，停车位设计数量跟不上业主的需求。
物业管理方不让没有车位的车辆进入小区，排除个人恩怨外的因素是合理的。
因为随意放进这一类没有车位的车辆，就会造成乱停车现象，这种车辆要不侵占别人的车位，就是停在公共车道上， 压占绿化，挤占单元出入口等等非停车区域，给园区里行走的人员带来隐患。
物业公司管理小区，是因为签署的物业服务合同\\受委托而进行的一种经济服务活动。物业服务合同中约定了对车辆进行管理。
物业公司这种受委托这种方式的管理服务，有一定的自主权，必须承担管理不力的后果。只要不违反法律法规，就是合法。保证了大多数人的利益，就是合理。
哪些是小区中的大多数人？
1、购买了车位，遵守小区的停车规则的业主。
2、租赁的车位，遵守小区停车规则的业主。
3、未购买车位，使用临时停车位的业主。
4、未购买车位，没有停车需求的业主。
5、乱停车、不遵守小区停止规则的业主。
第5种业主，大家可能不太好理解。为什么他们也可能归属于小区的大多数呢？这种人的想法有些比较奇怪。他们的本意是自家的车可以不交钱，乱占别人车位、乱占消防通道、乱占绿化，但是，却反感别人乱停车！物业公司不可以管我，必须去管别人！
20年前的住宅设计，开始规划强制停车位配比，从1:0.2至1:0.8，逐年提升。甚至现在有的少数小区车位比已接近1:2，随着入住率的提高，车位也仍然可能不够用。把这个矛盾毫无理由的压给物业公司，强令他们解决是毫无道理的。他们是孙悟空，可以随手拔根毛吹口气变成车位吗？
笔者所住的小区，2002年规划设计，车位配比是1:0.3，2012年的时候，停车矛盾凸显，原先园区消防通道上是禁止停车的，为了解决业主的停车矛盾，业委会组织全体业主投票，在园区消防通道上，开辟了100余个临时停车位，在保证消防通道足够的宽度前提下实行单边停车，在当时解决了停车矛盾。
到了近五年，矛盾逐渐又增加，下午六点之后，停车临时卡就不再发放。小区至少有400辆车无法进园区停放，如果物业公司不加以管控，这400辆车进园区随意停放，会造成什么样的后果呢？
那些哭着喊着说物业公司无权拦开车业主回家的人，你们来说一说，因为乱停车造成的后果你们承担得起吗？
老包有时不在线
当然是不合法的！物业公司而已，受物业合同服务于小区，不具备执法权，凭什么禁止没有车位的业主进入小区！
1、《物权法》规定占用业主共有的道路、绿地用于停放汽车的车位，属于业主共有；\t
2、小区建筑区内，规划用于停放汽车的车位、车库的归属，由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定；\t
3、判断露天停车位归属需要您提供相关信息才能判断，如果属于业主共有的，物业管理委员会是无权处置的。
所以：没什么解释的，物业无权作出这样的决定！
如果物业公司坚持那么做：
业主或业委会维权是可以通过业主大会或者是向当地房管局投诉的！
另外视具体的侵权行为所归属的管理部门不同，具体处理。
依据《物业管理条例》 房屋的所有权人为业主。 业主在物业管理活动中，享有下列权利：
（一）按照物业服务合同的约定，接受物业服务企业提供的服务；
（二）提议召开业主大会会议，并就物业管理的有关事项提出建议；
（三）提出制定和修改管理规约、业主大会议事规则的建议；
（四）参加业主大会会议，行使投票权；
（五）选举业主委员会成员，并享有被选举权； （六）监督业主委员会的工作；
（七）监督物业服务企业履行物业服务合同；
（八）对物业共用部位、共用设施设备和相关场地使用情况享有知情权和监督权；
（九）监督物业共用部位、共用设施设备专项维修资金（以下简称专项维修资金）的管理和使用；
凡是已经规划好的露天停车位，是属于服务于小区业主，也算是配套设施之一，业主共有！
车库也分为几种情况：有开发商的，具有产权的，有属于人防工程的！
具体的情况，还需要业主自行了解，所以物业公司只有服务的义务，却没有执法的权力！
鹤旷634
这个问题一直都是大家争议比较多的问题，小区里的车位，车满为患一直也都是很多小区头疼的问题。你说，小区空间就那么大，根本就无法满足所有业主车辆都能停放的要求。总不能要求车上再停放一辆车吧？那是立体车库才有的本事。
那么问题来了？小区有车位，但是不能满足所有有车业主停车的需求。那么该怎么办？怎么解决处理所有有车的业主都想停车的问题？再找个停车场？没那地方。建立一个立体车库？钱谁出？
这时候有车没车位的业主说了，小区里面的停车场凭什么不允许没有车位的业主进入停车？小区停车场是业主的共有财产。物业没有这样的权利。好吧，也不能说你说的话就是错的。我就顺着你说的建议往下说。
那么既然没有停车位业主也可以进入停车，那么既然你可以停车，别的业主也可以停车。到时候小区里没有车位了怎么办？能怎么办？见缝插针有地方就停车吧，管他什么消防通道，绿化草坪呢。我是业主我最大。这个时候可能有人又要说了，可以先到先得，后来没地。那么问题又来了，凭啥他先来就能停车，我后来就不能进？没地方？不存在的，谁家门口不能停几辆汽车呢。再说，很多业主可能也会在进来的时候说的好好的，结果一看没有位置，就开始胡乱停车。
在这里，记得有人也说过，在自己的小区停车是自己的权利。那么，你乱停车拥堵消防通道的时候可曾想过，保证消防通道安全，保护绿化草坪，也是其他没有车的业主的权利？那些没有车的业主的安全和利益谁来维护？
这就是小区目前的车位困扰。不让小区没有车位的业主进入小区停车，不能说它就是合理，但是却能保证小区不会造成拥堵，能保证更多人的安全，如果这要是非得讲公平，讲权利的话，那么车位既然是全体业主的，那么那些即便是没有车的业主，也应该是有车位才公平吧？至于那些说没车要什么车位的，谁规定没车就不能要车位呢？你不是讲业主合法车位权利吗？没车我还不能停一个自行车吗？有没有车也否定不了我是业主的事实。
所以说，至于小区不让没有车位业主的车辆进入小区，一直都是公说公有理婆说婆有理。没车位的认为不合理，有车位认为合理。那些没有车但是天天被小区乱停车困扰的业主也认为合理。有些事，就是这样。管他黑猫白猫能抓耗子就是好猫。能让小区业主大部分都同意的方法就是好方法，毕竟小区是一个大集体，小区虽是业主的小区，但小区是大家的小区，不是个别业主一个人的小区，集体利益高于个人利益。
小区物业人
部分业主有车位，很牛逼，可以要求没有车位的不进小区来保障你的权益，什么权益？有人占你车位，几乎打个电话对方就把车开走了，实在矫情的，找物业也能解决！你的自私无耻霸道让一个车位体现的淋漓尽致，美其名曰“权益保障”！人与人之间需要沟通需要和谐，你买车位的时候别人还没有买车，你租车位的时候别人还没买车，有可能只是你比别人先来一步而已！小区车位可能满足不了所有业主，物业不作为，作为邻里可以协商沟通停放位置，你却为何如此霸道的态度？我们小区的车位是租赁的，车位租完的第二年我才买车的包括后来结婚入住小区的业主，没有车位，难道停大道上给交警贴罚单？你没有车位的话，你会这么做吗？已经三年多了，难道那些抓阄租到车位的就永远是你的了，不死不换人吗？那些后来买车的业主权益呢？谁来保障？他们就应该不享受这份权益？物业完全可以考虑三年或者五年后重新组织一次抓阄租车位，小区所有车主都公平参与，至少是个公平对待！抓到了停到车位上，没抓到的，每天进小区找地方停，前提是不挡别人的车库重地，方便别人也方便自己，即便挡住了，打个电话和气解决又能怎样？你有为别人考虑了吗？最后一句:人活在世，不要咄咄逼人，相互照应，和谐相处，你好我好大家好！
放星星的牛0881
合理啊！你在小区没有车位你开进去干嘛？你凭什么开进去？买不起车位就老实儿的在外面停着！往里凑什么？
骜爷
回答这个问题，首先说说我现在住的海口金贸西路金银广场吧。这里每天横七竖八停的拥挤不堪。别说紧急情况消防车进不去去，经过从地下车库出来进去都困难！
出现这种情况，肯定大姐感觉是因为小区车位太少。然而实际情况却不是这样的，金鹰广场经常地下两层车位车库都是空的。而且租金仅仅比在地上高30元。那么问题来了，为什么仅仅因为是因为30元的问题吗？嗯，不愿意往下停。我看不是30块钱一个月，对每个家庭来讲都是微不足道的，那么为什么他们宁愿在上面你挤我，我挤你。也不愿意停到地下车库去哪？
从我的观察得出的结论就是因为有些人。贪图自己的方便。而不愿意为大多少人的利益着想。说白了就是自私自利的人太多。
在这种情况下，为了维护大多数业主的利益，为了维护正常的生活秩序。物业不管采取什么方式，知道是为了维护大多数人的利益，都是无可厚非的。
对那些打着公平旗号大行利己损人的人。根本就不能跟他们谈公平，因为他们不配。
总在迁就个别人的愿望和利益，那就是对大多数人的不公平，不能让一个两个自私自利的人，让大姐跟着一起受苦。
南海蛟龙上九天
这个问题其实涵盖了太多没确定的前提！我来随便说两句吧。
小区内的车位，通常有以下几个属性，开发商具有大产权，当然这种情况，开发商须满足以下三个条件：车位面积未计入公摊，车位造价未计入建安成本，且独立于人防。这种情况下，你要么买，要么租！第二种属性是地下人防车位，这种情况下，只是说明开发商无权将车位予以出售而已，不代表你就有随意使用的权利，若想停放车辆，还得租赁或缴纳临停费用！最后一种属性就是路面公共停车位，它作为全体业主的共有财产，你若要使用，也必须缴纳相关的费用，这个费用无非是物业代收，但实际收益人是全体业主而已。
所以，关于停车，就有了以下几个要点，
第一就是小区内的车位，不论是地下车位还是路面车位，业主当然有权停放，前提是权利和义务要对等！说明白了，要么你买，要么你租，要么你付零时停放费用！所有的使用，都不是理所应当，且免费的！
第二，现在，大多数小区车位配比不够。因此而带来了些问题，比如车辆随意停放占用绿化和非车行的景观道路，造成绿化和景观的毁损，降低了小区公共品质，更令人担忧的是，随意停放阻塞了消防通道影响消防安全，最不济也可能造成交通堵塞，业主正常出行不便！所以面对以上问题，只要是通过业主大会授权，对区内无车位车辆实施限入，也是解决上述问题的办法之一！当然，前提是物业公司一定得到授权，而非自作主张！
其实，作为物业公司，如果有可能，当然希望车辆停的越多越好，哪怕作为临停费用，通常物业都可以按比例分成。但如果无限制的停放一定是容易造成摩擦和矛盾的，更别说可能的安全隐患了！这一点，需要大家都理解才行……
遥遥231727197
物业相关法律我不太了解，但是日常工作中经常遇到类似纠纷，因此我咨询过有多年工作经验的物业公司领导，了解了一些实际情况，当然前提是物业公司是比较专业而负责任的公司，不是大家说的那种下三滥的。首先要说明的是，人车矛盾的问题，说白了就是小区楼下车位紧张的问题，普遍存在。那么问题来了，业主在小区有什么？这个问题很简单但是不好理解，房屋和车库车位，车库不存在争议就不说了。车位分很多种，一种是类似有产权的地下停车位，你买了就是你的，永久的，也没有争议，但是本身地下停车位也不是都有产权，有的规划手续也划定为公用面积。争议最大的是地面公共区域的停车位，这个地盘是业主共有的，物业公司有管理权，相关法律也允许物业收取一定的管理费用，说白了就是租金。这里的矛盾最突出，因为车位不够用的时候大家的目标都在这，公用面积凭啥他可以停我不能停？其实小区规划地面停车位也有规定，最起码要保证消防通道畅通，物业保障消防通道畅通有直接责任区，所以小区完全开放大家随便进随便停是不行的，那么地面停车位只能先到先得，谁先租用谁使用，因为所有车都让进每天都先到先得肯定也受不了，没法管理，打架也是避免不了的。也就是说，出了车库，产权车位和公共区域车位之外的公共区域是不允许停车的，为什么不能停，因为是应急使用的公公区域。用简单的话解释就是：在公共区域车位已经尽可能规划完的前提下，你开车进小区放哪？没有地方了对吧？停消防通道不行，停人行道你就侵犯了其它业主正常使用人行道的权利，这就是现实，不知道大家看懂没有。我家的小区物业不作为，大门开放，结果一样没有车位可用，因为别的小区车都来停了。
易品人生
这就是我们家小区的现状，物业放无车位，无车库的业主的车进来，然后呢？
双排车道变单排，小区内除了双排车道以外，其他位置都是绿地和人行道。所以无车位和车库的业主，直接把车停在道路上。
所造成的直接结果就是，小区的车进出极其不便，早高峰堵个十来分钟太正常了。
小区门外其实有大片的空地，可以让业主停车，而且小区车位也是正常出租的，并不是必须购买，可是就是一直有人占据道路停车，物业每天都挨个打电话，就是不下来挪车，有什么办法。
三山堂主
我们小区最近的通知。
占着大家花钱买的公摊面积，物业在上面画个线就收钱！没有车位不能进小区！甚至包括小区门外面物业都画线了，停车需要收费，我真不知道没有车位的车往哪里停？小区不让进就算了，小区外面为啥都不让停？黑心物业，从一个服务者变成土匪！有什么渠道可以解决这个问题？大家帮忙看看！
