最落魄的進口車,2.5L+全時四驅,檔次不輸謳歌,不足20萬

作為全球最大的汽車市場,每個汽車品牌都想進入國內,以求贏得鉅額的市場利潤。目前,國內銷量最好的品牌當屬日系三強、德系三強以及美系的通用品牌系列。


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對於日系品牌,我們很多人都非常熟悉本田、豐田、日產,對於日系的豪華品牌我們最熟悉的也是雷克薩斯、英菲尼迪和謳歌。不過,除了這些之外,還有斯巴魯這家日系品牌。


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斯巴魯在國內也曾火過一段時間,不過最終因為市場定位不準確,跟不上國內消費者的需求,目前幾乎已經在國內市場銷聲匿跡了。比如今天要講的斯巴魯力獅這款車就是最典型的例子。


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力獅是斯巴魯旗下的中型轎車產品,由於沒有國產化,屬於純進口車型,而且這款車是斯巴魯的高端豪華車型。單論車型檔次,力獅並不比雷克薩斯、英菲尼迪低。不過,由於市場銷量不景氣,這款車目前國內的售價僅為20.48-24.78萬。


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配置方面,作為一款豪華車型,力獅整體配飾還算良心,這款車標配8安全氣囊,胎壓監測、ESP車身穩定系統、剎車輔助、定速巡航、上坡輔助等實用配置。


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外觀設計上,這款車整體設計不如雷克薩斯旗下轎車那麼誇張,激進。車頭設計方面,進氣格柵面積較小,下進氣格柵也不是貫穿式設計。不過,車頭線條的運用和鍍鉻飾條的加入,也增加了不少時尚感。


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側面設計上,多腰線設計算是一個亮點,最起碼側面設計不像車頭那麼保守,顯得運動感和時尚感還是很強的。此外,車輪輪轂設計很時尚。


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內飾設計方面,整體設計簡潔大方,豪華感的營造也不錯。大屏中控,多功能方向盤設計也以簡約風格為主,再加上淺色飾條的裝飾,內飾風格還不算很老舊。


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動力方面,這款車搭載的是2.5L 水平對置4缸自吸發動機,最高功率為129kW,峰值扭矩為235N.m,動力表現還算可以。傳動方面,匹配的是CVT無級變速箱。油耗表現為百公里油耗7.2L。


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總的來說,力獅算是一款傾向於性能和操控的車型,這相比同級別競爭對手來說,不太具有很強的競爭優勢。雖然檔次不錯,但是銷量還是很低,而且很多網友評價這款車有點醜。

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