造車新勢力威馬打造的首款產品到底有怎樣的實力

10月16日、17日,威馬EX5在上海組織了一次媒體試駕會。2015年成立的威馬汽車,其首款車型威馬EX5在去年年底亮相,到北京車展前公佈售價,直至9月28日完成批量交付,可謂是效率奇高。該車的各種智能交互功能也一直是大家關注的重點,而作為造車新勢力之一的威馬首款產品——威馬EX5到底有怎樣的實力。

造車新勢力威馬打造的首款產品到底有怎樣的實力

強大的性能,實惠的價格

EX5是威馬汽車推出的首款量產車型,定位於一款智能純電動緊湊型SUV。威馬EX5目前提供三種續航級別的車型,分別為EX5 300、EX5 400、EX5 500,分別搭載容量為45.99kWh、52.56kWh、56.94kWh的三元鋰電池組,NEDC綜合工況續航里程為300km、400km、460km,60km/h等速續航里程分別為380km、500km、600km,每個版本又分別提供Lite探索版和Extra創新版兩個配置版本,總共六款新車。威馬EX5(以北京地區為例)補貼後售價僅為112,300元—164,800元。強大的性能和實惠的價格讓這款車在發佈後短短的時間內就圈粉無數。

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外觀極簡,內心豐滿

威馬EX5遵循做“大眾化智能電動車”的基本思路,外觀造型還是保持了傳統SUV車型的輪廓:簡約的設計風格,優雅流暢的車身線條,圓潤飽滿的車身姿態,讓整款車看起來保守卻不失耐看。但在細節上威馬EX5則不乏亮點:前臉採用了電動車慣用的封閉式格柵設計,但車頭位置依舊採取了模擬進氣格柵的設計方式來增加視覺中心;中央的智能場景式動態logo,能夠根據正在充電、解鎖、電量提醒等不同工況顯示相對應地閃爍方式;全系標配遠近光一體式LED大燈,燈腔內部的兩個U型鍍鉻飾條組成了類似威馬LOGO的“W”形狀,增添了精緻感;用戶可以選裝感應式門把手,則是特斯拉等電動車的標誌性前衛元素,看著很酷,用起來更有趣。

內飾上科技感十足。在中控臺中央位置加裝了銀色的鍍鉻裝飾條,進一步增加了車內的科技感;而方向盤後方裝配了一顆微型攝像頭,可以用於登陸威馬ID時進行人臉識別;12.8英寸的可旋轉中控大屏幕,搭配12.3英寸全液晶儀表,完成了車內的大部分交互功能。

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​總而言之,威馬EX5是目前性價比最高的純電動汽車之一,在續航里程、外形、內飾上都提供了豐富的選配項目,配以直擊用戶痛點的價格,威馬在新能源汽車市場上開了個好頭,我們有理由期待威馬更好的市場表現。


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