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再用鋼軌是把先前受損的鋼軌進行再加工，但是，再利用時要進行合理的檢查工作，合格後才能進行使用，那要進行哪些方面的檢查呢？
1、鋼軌的焊接外表，應具有平滑的細鱗形、無陷槽、無間斷、表面無折皺、金屬平緩連接。焊縫的效果應無裂縫，僅允許個別表面有氣孔。焊縫3米的範圍內，壓板夾則不用上緊，以備焊接時可以將鋼軌抬起。
2、焊縫的實際尺寸，要檢查是否符合技術要求，有無缺陷、氣孔、咬肉、夾渣、裂縫以及未焊滿的陷槽等。一旦發現有個別的缺陷，要進行修復，符合後在使用。
3、將鋼軌放在鋼墊板上，小心謹慎地調校至正確的軸線位置，調校完成後應立刻把壓板夾上緊。
再用鋼軌的檢查要格外的規範，無任何缺陷後方可使用。
再用鋼軌是指已經是淘汰的鋼軌再次利用，它的用處依然非常大。下面小編為您介紹一下再用鋼軌三大用途。
1）再用鋼軌可以用來做一次性線路的廉價鋼軌，比如你要搬運廠房裡的設備，但是設備太重，沒有合適的汽車運輸，就可以用再用軌來鋪條臨時線路
2）可以用再用鋼軌來做墊木，大型重工業企業的倉庫裡很多都是用再用鋼軌做墊木的，因為他們價格不高，外形也很適合做墊木，底大，結識，還與地面有一定高度差，外形平整，貨物放上去後不會像原木一樣擔心它掉落。
3）用吊車來吊運設備，一般吊車用完了就不用了，所以鋼軌也沒必要花高價買新的，只要磨損不是很嚴重的再用鋼軌也是可以的。
（1）重型鋼軌知識：每米公稱重量大於30kg的鋼軌。火車鋼軌和起重機軌都屬重軌。火車鋼軌：用於鋪設鐵路，要承受火車營運時的壓力、衝擊載荷和摩擦，要求有足夠的強度和一定的韌性。質量要求嚴格，除保證其化學成分外，還要求檢驗力學性能、落錘試驗和酸浸低倍組織等。生產廠有武鋼、鞍鋼、包鋼和攀鋼等。起重機軌：即吊車軌，其高度較低，頭寬及腰厚尺寸較大，只要求檢驗化學成分和抗拉強度。用於鋪設起重機大於及小車軌道。生產廠有鞍鋼和攀鋼。
（2）輕型鋼軌知識：是每米公稱重量小於或等於30kg的鋼軌。輕軌的質量要求比重軌低，只要求檢驗其化學成分、抗拉強度、硬度和落錘試驗等。主要用途：輕軌主要用於林區、礦區、工廠及施工現場等處鋪設臨時運輸線路和輕型機車用線路。
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