按照现行成品油价格形成机制，新一轮成品油调价窗口将于今天（10月19日）24时开启。
成品油零售限价或迎“二连跌”
在上个调价窗口（10月19日24时），成品油价曾迎来四连涨。而今天的调价窗口，国内汽、柴油零售价格将迎来下调，汽、柴油下调幅度分别是375元/吨、365元/吨，折合升价92#汽油及0#柴油分别下调0.29、0.31元。
在10月19日四川省发展和改革委员会官网关于提高成品油价格的通知中，成都地区的89号汽油、92号汽油、95号汽油的最高零售价格，分别为7.50元/升，8.00元/升，8.62元/升。红星新闻记者按上述幅度计算，92号汽油最高零售价为7.71元/升。
卓创分析认为，后期国际原油依然面临下行承压局势，成品油零售限价或遭遇“二连跌”。
据红星新闻记者统计，此次下调政策落实后，国内成品油调价将共经历22轮调价窗口，其中13次上调、8次下调，1次搁浅。而本次价格下调将创今年年年内最大跌幅纪录，此前的最大跌幅出现在2月28日24时，汽柴油分别下调190元/吨，185元/吨。
今年来成品油价涨跌互抵后，汽油、柴油累计分别上调1055元/吨、1020元/吨，折合升价，92#汽油累计上调0.83元/升，0#柴油累计上调0.87元/升。
加满一箱油将少花14.5元
本次调价政策落地后，油箱容量在50L的家用轿车，加满一箱油将少花14.5元，广大车主出行成本将大幅减少。以一辆月跑2000公里，百公里油耗8L的小型私家车为例，到下次调价窗口开启即11月16日24时之前的半个月时间内，消费者用油成本将少花23.2元左右。物流行业方面，以月跑10000公里，百公里油耗在38L的斯太尔重型卡车来计算，未来半个月内单辆车的燃油成本将降低589元左右。
本计价周期以来，国际油价呈现涨后下跌走势，国内成品油批发价格亦先涨后跌。受此影响，本周期国内主营单位及山东地炼汽、柴油批零价差皆呈扩大走势。
卓创资讯分析认为，短期内国际原油市场利好消息指引依然有限，油价或维持弱势。受此影响，下一周期国内主营汽柴价格将整体以跌势为主，地方炼厂在经过连续暴跌之后，正在寻求底部支撑，下一计价周期山东地炼汽柴价格或将呈现出跌后企稳的走势。综上所述，国内汽柴油批零价差将延续扩大态势，加油站油品销售利润继续好转。
策划 | 成都商报经济新闻部
编排 | 小财迷
撰文 | 红星新闻记者 俞瑶
成都商报经济新闻部出品
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