中國的月球探測車“玉兔”，現在在“月宮”怎麼樣了？
現在，我國的航天事業可謂是很高端了，這也說明了我國航天事業的飛速發展。我國的航天事業開始於20世紀50年代，想到航天，大家應該都會想到楊利偉吧，其是，楊利偉所坐的航天飛船是載人的，在楊利偉坐載人航天飛船之前，科學家也實驗過很多次，但是每一次都已失敗告終，但最終我們成功了，我們成為了第三個把載人航天飛船送上月球的國家。但是，這是載人航天飛船，今天，我們來談談人造衛星，第一顆中國研製的便是東方紅，但是其中有一顆衛星特別出色，他的名字叫玉兔號。
古時候，人們就對月球充滿了無限的遐想，比如嫦娥和玉兔，所以這顆衛星才叫做玉兔號，玉兔號的發射時間時間是在2013年11月26日，發射成功之後，這一定是科學家興奮不已，但是更另科學家興奮的是玉兔號剛登上月球就開始傳發地球表面的圖片，就像剛到公司就開始辛勤工作的小職員一樣，當然，玉兔號在月球上也是有工作的，而且工作特別艱鉅且繁重，那麼，他們的工作是什麼呢？
玉兔號的工作包括很多。首先科學家將它發射到月球上，玉兔號就傳回了高清的圖片，這對於地質監測有著一定重要的價值。當然了，對於月球土壤成分探測也有很高的價值。並且還可以檢測月球周圍的情況，比如說別的地方運行軌道如何，會不會對地球造成什麼危害。使科學家瞭解月球，甚至瞭解一些別的星球，包括宇宙到底是一個什麼樣的環境。這對於科學世界來說都是十分重要的。但是，很可惜的是玉兔號不是在一直運轉的，就像人會生病，玉兔號也發生了故障。
那有人會問，現在玉兔號怎麼樣了？其實，當時，科學家在設計他的時候就想著可以工作三個月就算完成使命了，但是，玉兔號並沒有讓眾人失望，它不僅在月球上待了超過3個月，還超額完成，待了3年，最終超額完成任務。但是，哪怕人也會感冒發燒生病，更別說是機器了，最終玉兔號在一次恢復的過程中出了故障。
但是，這已經是可以的了。中國航天事業在我國飛速發展。從第一顆人造衛星――東方紅開始，我國陸續發了很多人造衛星，它們幫助我們獲取外太空的圖像，勘測地質等等。我國不是沒有失敗過，要知道，造一顆人造衛星實屬不易，我國實在繼美國，俄國後第三個就掌握人造衛星技術的國家，科學家的不斷努力換來了不可小覷的彙報，為航天事業點贊！
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