隨著新一輪月夜期的降臨，嫦娥四號再度進入漫長的休眠期，但近日一美鐵桿盟友以色列高調宣佈將其將向月球登陸發起挑戰，目前發射日期已定於本週內，這無疑將使印度成為全球第4個登月國的夢想破滅，且預示著嫦娥四號將迎來新夥伴。
據報道，負責此次月球登陸計劃的是以色列SpaceL，其已在18日表示將在美國時間21日發射該國第一架降落在月球表面的航天器，而且負責發射任務的是美國太空技術公司，其所研發的獵鷹運載火箭將為以色列登月航天器保駕護航。
不過以色列SpaceL表示，其登月航天器將進行至少六次彈射，才能進入環月軌道，預計將會於4月11日正式在月球表面著陸，這對於此前高調宣稱要開展月船2號登月計劃的印度來說，無異於晴天霹靂，畢竟從目前的情況來看，印度的登月計劃已多次推遲，且存在諸多不確定因素。
其實SpaceL公司成立也不過8年時間，但一直致力於將以色列的航天器送上月球，期間曾有以色列富豪莫里斯·卡恩與世界各地的捐助者提供資金，更為重要的是，以色列擁有完善的高等教育，這無疑可為其登月計劃提供人才基礎。
此外，一旦以色列月球探測器成功在月球表面著陸，無疑將創新新的航天曆史，畢竟此前只有蘇聯、美國與中國有過航天器登陸月球的成功經驗，這對於周邊局勢長期緊張的以色列來說，有著重大的意義，同時可改善以色列在國際上的形象。
但月球著陸並沒有外界想象的那麼簡單，其對一國的科研航天能力都是巨大的考驗，此前印度曾於2016年12月、2018年10與2019年1月多次宣佈發射月船2號，儘管印度並未對外解釋推遲原因，不過其原因恐怕還是一些技術難關尚未克服。
儘管嫦娥四號已經成功在月揹著陸，但月晝月夜期的輪轉，使得月球探測並沒有想象中的順利，且月夜期的低溫將對嫦娥四號與玉兔二號產生不可估量的影響，目前設備運轉正常，但這一切的成功都不離開幕後航天科技工作者的努力，以及嫦娥一號、嫦娥二號、嫦娥三號的一次又一次的成功探路。
作為一個後起的航天大國，我國不僅曾遭遇外部的技術封鎖，更有過多次慘痛的失敗教訓，但這一切都沒有擊倒航天科技工作者，反倒使他們愈挫愈勇，不斷向全新的領域發起挑戰，即將再度出征的長征五號就是最佳的明證。
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