中国舰载无人机首次亮相,机翼可折叠,何时才能登上航母?

在现代化的武器装备中,无人机的重要性越发显著。未来世界各国都会将无人机作为主要攻击手段,可以说军用无人机的出现,重塑了21世纪的作战模式。

我国近年来在无人机领域表现卓越,“彩虹”“翼龙”“海鹰”多型无人机远销海外,获得了世界范围内的赞誉。在最近举办的第12届珠海国际航展上,中国无人机再传捷报,一款名为HK-5000G的舰载无人机将要在展会上亮相。

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即将亮相的HK-5000G无人机

在谈这款无人机之前,我们先来了解一下美国的舰载无人机。美国海军在很久之前就提出了建设隐身舰载无人机的想法,最新将这个想法付诸于现实的是诺斯洛普公司,他们制造了第一架舰载无人机:X-47B隐身无人机。

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X-47B无人机

X-47B是一架试验型无人战斗航空器,于2011年首飞,并在2013年成功完成了一系列的地面及舰载测试。不过后来,诺斯洛普觉得X-47B项目的花销巨大,也看不到未来盈利的希望,便退出这个计划。

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美国X-47B无人机

在诺斯洛普退出之后,波音公司的MQ-25“黄貂鱼”无人加油机扛起了大旗,MQ-25无人机被有些媒体称为是“加油版”的X-47B。MQ-25“黄貂鱼”隐身无人加油机如今尚处于实验阶段,这款无人机的设计要求是在距离航母500海里的海空输送6250公斤的燃油,F-18与F-35等舰载机的攻击范围扩大一倍。根据规划,“黄貂鱼”将搭载在“福特”级航母上,与舰载攻击机相互搭配,提升“福特”级航母打击范围小这一短板。

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MQ-25“黄貂鱼”无人加油机

相比起实验中的MQ-25“黄貂鱼”无人机,我国的舰载无人机项目也不落后。

HK-5000G无人机由中船海空装备公司负责研发,单从外表来看,HK-5000G与"翔龙"超高空无人机非常类似,设计概念异常超前。不过HK-5000G采用了折叠机翼设计,这是设计是舰载机的标配,由于航母甲板空间有限,必须节省每一米的空间,当代航母为了能够达到最大的载机数量,通常都会将舰载机机翼折叠起来,这样可以释放不少空间。

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图为“翔龙”无人机

除了折叠翼以外,HK-5000G无人机还拥有双前轮结构和起落架设计,从整体构型上来看,HK-5000G仍然是滑翔性能极好的长平直翼和V字双尾翼,与翼龙、彩虹这一类查打一体无人机的结构相同。在未来,HK-5000G无人机将于歼-15、歼-16等舰载机共同作战,执行侦查、打击、监视等任务。

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HK-5000G舰载无人机

在2016年时,网络上就流传出一组舰载无人机弹射起飞的照片,当时的无人机就是采用类似气动布局,有很大的概率就是如今公布的这款。如果是这样的话,就说明HK-5000G已经经过了2年的地面弹射测试,性能应该很成熟了。

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2016年的实验图片

HK-5000G无人机的亮相,说明了我国在舰载无人机的研发方面,并不弱于传统航母强国,如今关于HK-5000G公开的消息并不多,让我们期待着这款无人机早日化茧成蝶,尽快与我们见面!


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