本文由小依 依新媒体工作室原创出品，作者邱邱。
电动汽车是未来的发展方向，国家也一直在大力扶持电动车行业，互联网的各路资本，几乎在同一时间，开始投资电动车行业。预计未来10年左右，智能汽车在中国开始普及。
据不完全统计，在中国的造车新势力不少于200家，轮胎，是汽车能够跑在路上必不可少的部件。如今，站在无人驾驶的十字路口，却发现整个产业链谈论更多的是汽车厂商、大数据、车联网......然而汽车不可缺少的轮胎，却变的无人问津。
轮胎看似简简单单的一个圈，却是支撑整个车辆行驶的唯一部件。一个当下甚至未来都不得不面临的事实是，无人驾驶一旦少了轮胎的辅助，这辆汽车就是废品一堆，因为汽车要实现无人驾驶，首要条件就是“上路”，并且时刻处于运动的状态。
到底什么是智能轮胎
概念--智能轮胎中的“智能”指未来轮胎将不再是车辆上被动的橡胶复合体, 而是车辆控制系统中影响车辆驾驶安全性和舒适性的重要组成部分, 能为车内和外部用户的控制系统提供数据信息。智能轮胎内装有计算机芯片，或将计算机芯片与胎体相连接，它能自动监控并调节轮胎的行驶温度和气压，使其在不同情况下都能保持最佳的运行状态，既提高了安全系数，又节省了开支。估计若干年后的智能轮胎能探测出路面的潮湿后改变轮胎的花纹，以防打滑。
未来的智能轮胎要做到以下几点：
1、自动检测胎压
2、自动补充轮胎气压
3、行驶里程可追溯
4、轮胎温度可检测
对于这些要求，轮胎企业可以实现吗？目前，轮胎企业又有哪些成型的技术？
倍耐力的Cyber Car系统将会收集并传达更多信息给车辆、驾驶员和云端，Cyber Car技术能使轮胎直接与车载电子设备，特别是驾驶员辅助系统进行交互，传递汽车操控的重要信息，以实现安全驾驶，提高汽车性能表现。一个只有几克重的小型传感器安装在轮胎里面，监控着每个车胎的运行状态，并将数据传送到一个电子控制装置。
Cyber Car是一个智能轮胎系统，与汽车制造商紧密合作，针对原配市场。Cyber Car通过提供轮胎的重要数据，提升了驾驶的安全性及汽车的性能表现。迄今为止，除了胎压监测系统之外，还没有其他通过轮胎收集的并传输至汽车的信息。
固特异已经开始和很多汽车厂商合作联合开发这种能够感知路面状况、温度、湿度等信息的智能轮胎。这种轮胎，到了自动驾驶阶段，定能起到大作用。
来自德国马牌轮胎的产品关于智能轮胎也给出了完美的答案，这种智能轮胎融入了ContiSense和ContiAdapt两大技术，能够使这种轮胎可以读懂路况，感知车辆和驾驶者并根据情况来调整自身的参数进而达到胎路合一，完美驾乘的感受。
这款轮胎能够阅读学习轮胎所接触的路面情况，是光滑的还是干涩的，是平坦的还是崎岖的，是高温炎热还是低温严寒的等自然情况；然后这种智能的轮胎经过中心的处理信息后和车辆的信息中心进行反馈交流。再根据实际的交流结果来调整自身的技术参数来优化轮胎的使用性能。
以上的轮胎和车辆的交流后，轮胎根据情况会决定使用节能模式，湿地模式，舒适模式还是牵引力模式，以便在确保安全的情况下，极大发挥轮胎的性能。
无人驾驶已上路，智能轮胎岂会落后？
：（图文来源网络，版权归原作者所有）
：媒体营运者：邱邱
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