10月28日，杭瑞高速江口段发生一起交通事故，一辆SUV撞上了高速护栏，护栏直接穿过该车副驾驶室，导致该车发动机飞出车头，万幸的是，事故中并没有人员受伤。
当天下午14点左右，铜仁高速交警江口大队值班室接报警称在杭瑞高速苗匡停车区1381km处发生一起单方事故，民警赶到现场后，发现一辆小型普通客车车头已被高速护栏穿进，车辆严重受损，由于冲击力度大，护栏桩、应急车道边沟盖板、防护铁丝网、路旁树木均被毁坏。
民警通过询问了解到，该车驾驶员黄某当天驾车准备前往铜仁，行驶至事发路段时一时失神，导致车辆失控撞上右侧高速公路护栏，护栏卷进车头后减少了车辆的冲击力，最终将车逼停，此时车头的发动机已飞出高速公路，黄某告诉民警：“幸亏当时副驾驶没有人，我也是系好了安全带才捡了条命，只是脚上被擦破点皮。”
了解完情况后，民警及救援人员迅速开展施救工作，在高速护栏被切割开后，将事故车辆拖离高速公路，恢复了道路的正常通行。
安全带把他拉出鬼门关
日常行车过程中，不少驾驶员对系安全带这个“小细节”不上心，但到了关键时候，安全带却能在事故中救人一命。
今年5月，铜仁高速交警江口大队接到报警称：辖区铜仁往遵义方向处一辆小轿车与护栏碰撞，导致该车辆斜横在隧道口行车道与超车道之间。接警后，执勤民警立即赶赴事故现场。
民警到达现场后看到事故车辆车头受损严重，驾驶员感叹道：“车辆受损这么严重，要是没有这条安全带，自己今天这条命怕是交待在这喽。”
安全带=生命带
汽车安全带是一种有效的安全防护装置，对司机和乘客的人身安全起着保护作用，从上面两个案例中，能够明显看出，当高速行驶的汽车发生碰撞或遇到意外情况实施紧急制动时，安全带能够将驾乘人员束缚在座位上，同时安全带有缓冲作用，能吸收大量的撞击能量，减轻驾乘人员的伤害程度。
根据相关数据显示，即使车速只有20公里/小时，不系安全带也是很危险的，车辆时速为20公里/小时时与前方车辆发生碰撞，如果不系安全带，前排乘客头部受到的最大冲击力为110公斤；系了安全带，受到的最大冲击力为55公斤，而且受力部位是胸部，头部受到的冲击力被安全带所缓冲。
当汽车突然停止时，安全带会在第一时间毫不犹豫地把人“按”在座椅上，防止人由于惯性飞向挡风玻璃或砸向仪表盘，从而起到保护的作用，贵州交警再次提醒，驾车出行请一定系好安全带。
本文转摘：贵州交警
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