下面我給大家分享一下，來到我們家八個月多的308，各方面的表現。
外觀
這一代的308外觀造型年輕、時尚，符合更多人的審美觀。
內飾
以黑色為主的中控，穩重、時尚，偏向於主駕駛一方的內飾設計風格，增添了駕駛樂趣。
空間
308的乘坐空間設計的還是比較不錯的，主副駕駛座位乘坐1.8米左右什麼的人來說毫無壓力，非常充足。後排的前後空間表現的也比較不錯，坐在後排一點也不擁擠。後備箱的儲物能力表現的也非常不錯，完全可以滿足日常需求。
配置
就選擇的低配車型而言，配置方面就略顯不足，不過作為老司機來說，308低配的配置完全夠用了。值得一提的是，行車中儀表盤帶有數字時速顯示，還是非常實用的。
舒適性
法系車的底盤調校非常的不錯，無論是拐彎還是坑窪路面，都能保持一個良好的身姿，座椅的舒適度也比較不錯。行駛過程中，整個車內沒有什麼異響，而且隔音方面做得也比較不錯。
油耗
平時主要以市區為主，走走停停，作為一款配備的1.6L自吸發動機，以及五速手動變速箱的車型來說，油耗基本就是控制在7.5-8個之間，跑高速的時候會下降到6.5個，雖然不像日系車似的那麼省油，但是作為一個自重1.3噸的車子來說，這個油耗還算滿意。
動力
作為緊湊型的車型來說，308的動力表現還是比較不錯的，平整的路面，起步階段非常輕盈，而且動力輸出非常的線性，檔位切換毫無頓挫感。如果遇到超車的情況下，將油門加深，把轉速控制在2500轉以上，加速感還是非常強烈的，給人一種自信。
操控
作為法系車來說，不單外觀時尚、皮實、耐造，最重要的就是操控性真心不錯。在低速行駛中方向盤特別輕盈，指向非常精確，高速中方向盤特別的穩重，並沒有虛位感。而且底盤調校算得上法系車的強項，在彎道或快速拐彎時底盤特別的紮實，不會有太大的側傾，這也是選擇308的重要原因之一。
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夜，
就在綿綿的細雨中降臨，
馬路上空的路燈就在細雨中點亮。
過往的車輛穿梭在這個雨夜的道路上。
清涼的微風撲面而來。
漆黑的雨夜，
在暖黃色的路燈下，
更能彰顯出308的美。
霸氣的車頭，下方的設計增加了整個車的運動感，很有攻擊力。
車身腰線在燈光的照射下顯得更加優美。
配有透鏡的近光燈點亮效果非常不錯，特別聚光。
開啟近光燈，明亮的光束照向前方，為夜間行車提供了有力的保障。
寧靜的雨夜，有小辛巴的陪伴，再也不覺得寂寞。
雨珠灑在機蓋上，晶瑩剔透，整個車頭十分飽滿。
在漆黑的夜晚，LED日間行車燈點亮以後十分迷人。
近光燈開啟效果
外後視鏡清晰，視野範圍也非常的不錯。
車尾在燈光的照射下，十分有線條感，層次分明，很有立體感。
內飾以黑色為主，環抱式的中控風格設計，增添了駕駛者的樂趣，看起來很有運動感。
儀表盤點亮以後十分清晰，目前行駛了10000公里的里程，品質值得信賴。
中控面板各功能按鍵的夜間燈光
溜背式的車身飽滿、圓潤，凸起的車身腰線給車子帶來動感。
後尾燈點亮效果，十分的醒目，非常有個性。
“D”字型方向盤，手感很不錯。
五速手動變速箱，非常的成熟，穩定，換檔無頓挫感。
作為一款緊湊型轎車，308的後排乘坐空間還是非常不錯的，非常的寬敞，後排乘坐三個人也不會太擁擠。
後備箱的儲物空間非常不錯，完全可以滿足日常家用。
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