心心family
题主说的现象确实是存在的。节假日经常会出现这样的情况，就是大部分的车子都堵在普通的收费路口，反而ETC是没有多少车的。为什么会出现这样的情况呢？
首先，我们要先了解ETC到底是做什么的。
ETC也就是不停车电子收费系统，也就是打破传统高速人工收费的模式，通过安装在我们挡风玻璃上的电子标签，在通过收费站的时候利用互联网技术结算高速费，高速费会自动在卡中扣除。
听起来是非常方便的，但是我们却发现现在很多车却还是堵在收费口而不去办理ETC，其实是因为以下几点原因：
1、不够普及。有很多司机现在还是不明白ETC到底是什么，我们经常会看到有普通车辆误入ETC通道，电子杆不识别而无法抬起，后面有紧跟着来了两辆办理ETC的车辆，普通车辆被堵在中间进退两难，每次都需要工作人员指挥半天，才能解决问题。ETC不够普及也是办理人数少的一部分原因，相信随着使用ETC的人数增加，普及率会越来越高。
2、办理过程繁琐。办理过的人的都知道，办理ETC的步骤是非常繁琐的。由于ETC系统的特殊性，车主需要提前向银行进行申办，但是申办流程往往需要花费一个月左右的时间，个人办理ETC需要先申请银行的信用卡，从信用卡申请到审核批准也要花掉很长时间。还要填表格和相关设置，之后再到高速公路管理部门领取安装ETC卡。有一大部分并不经常跑高速的车主都会认为没有必要办理ETC。
3、发票问题。对于有一些因公事常通过高速的人来说，基本都是需要索要发票去报账的，所以很多车主为了发票宁愿排长队过人工通道，也不会去ETC通道。
但其实与传统的人工收费比起来，ETC确实便捷了不少，而对于发票的问题，ETC服务是可以开具电子发票的，所以也并不是什么大问题。所以等到ETC越来越普及之后，办理ETC的人应该也会相应的增多。
汽配说
ETC真是特别方便的，我是比较早的一批办理ETC的，已经超过五年了，前段时间，到了五年期限，又重新给激活的。我是很难理解那些不办ETC的人，因为他们说的理由，基本都不成立。
那我来说，ETC的好处：
1、有两段高速是免费的，第一个是机场高速其中一段，第二是绕城高速，这两段免费高速，为出行提供了不少方便。
2、有效解决拥堵状况，ETC快速通行，确实通过效率非常高的，要比等卡快很多。
3、假设ETC拥堵了，还可以拔卡消费，走其他通道，也可顺利通行。
4、现在发票问题，下载APP就可以解决。现在安装ETC都是免费的。这两点也不是问题。
未来，ETC会越来越普及，最后实现无人高速，这也是提高高速收费效率的举措，肯定会越来越发展的。
韩东言
本人前几天刚办好ETC，个人分析下，阻碍ETC推广应该有以下几个原因。
1. ETC设备并不是免费的，大部分车主需要支付将近200元的设备费，很多人觉得没有必要为了追求通关快捷一点去支付这个成本。即使有些银行免费推广设备，也是附带不少条件，很多车主达不到要求。
2. 办理时间长。几乎所有代办ETC的银行都需要车主先办理信用卡（这是因为ETC扣费需要与信用卡捆绑），办卡时间少则两周，多则一两个月，很多人等不起。
3. 除非经常跑长途，大部分车主都是市内短途为主，一年内跑不了三五趟高速，没必要。
希望我的回答对你有启发。
大洞122
说起ETC今天发生一件很解气的事情，今天去中国银行存钱，我直奔柜台去了，一个长的巨丑的营业员问我：先生你要办理什么业务？我说存钱，她看都没有看直接让我去ATM机，我就觉得这营业员是不是眼瞎，都没有看我手里拿多少钱吗？我举起来问她，你开国际玩笑吧！这你让我去ATM机？这才让我去柜台。完事后看到他们营业厅有ETC办理的海报，就问旁边一个男营业员怎么办理的？那个巨丑的营业员又跑过来给我说要看你有多少存款？我说我没有存款，她还一副很了不起的样子，那对不起，办不了！我心里嘀咕，你真是个傻逼，刚才我存的钱你没有看到啊？然后我手机拿着卡对他说，这里有三百多万，你给我办不？她立马嬉皮笑脸的说我给你拿表去，我说我去年买了个表！我现在不想办了！
FelixWonglover
ETC马上要淘汰了，请看山东省正在推广的新系统。
教授聊车
现在银行在大力开拓etc领域的业务，作为一名银行员工，接触了很多车主，关于这个问题，我想我有些发言权的。听到了很多车主的回答后，总结如下。
1.行驶本不是本人的。因为办理etc业务，必须是车主本人，现在很多司机都不是本人的，很多大城市开始摇号买车，导致很多人买车用的都是亲戚朋友的号，甚至是买的号。不方便让车主提供身份证和银行卡去办理etc。
2.住在城里，基本不走高速。有些人家住城里，很少去郊区和外省。etc基本用不上，所以觉得也没有安装的必要。
不过我个人认为，etc还是很方便的。不仅在过高速的时候不用排队交钱，节省时间。另外现在很多停车场都可以直接从etc里扣费。这就大大减少了等候时间，增加了etc的使用率。那么不需要走高速的车主也有了办etc的需求。
而且现在因为各个银行都在抢占市场，很多银行有了首次办送100元过路费的活动，而且还打折。方便又省钱。所以我觉得只要条件满足，还是有办的必要的，
希望我的回答对您有帮助。
飞起的橡皮擦
你们说的都不对最根本的原因在于利益，本人就是etc的一线办理人员我来告送你为什么，随便一个人充值都是上千，这些钱会存到银行，当你跑了高速的时候比如你存卡1000你跑了100的，就会有结算师从银行划走一百到高速公司支付你的路费。可你还有900没用那么银行里也有900存着吃利息，你知道利息有多少吗说出来吓死你们。一个营业厅一天收入就上百万，按一天一百万算，一个月三千万这还只是一个营业厅，说个事吧我去银行存钱一个礼拜之后我就成了vip客户有专人接待，现在银行的运钞车专门开到营业厅来拿钱了你说牛不牛。一年下来得有几个亿在银行吧利息是多少自己算算。这些钱去哪了？没人知道我也不知道，当然了肯定是通过合法的途径洗白，至于最后是进国库还是个人腰包就不是我这个小人物能了解的了。我看了很多评论，什么存钱麻烦啥的，怕收费员下岗啥的，你们都是门外汉罢了，真正的利益链还有一环在厂家那里，所谓网上支付的技术要想弄早弄了，你以为厂家没那个技术么，搞笑？他们有利益在里面，详细的我也不太了解我就不说了。
随性21916277
这就是我为什么不办ECT的理由，你觉得呢？
九月的紫云
办理ETC的初衷是为了上下告诉方便，ETC也很好的解决了这个问题，但是，他把不方便留给了上告诉之前和下了告诉以后，这只是把问题转移了，而没有很好的解决。
在目前看来，ETC还存在以下问题：
1.安装不方便。要使用ETC，需要到银行办理两张卡(一张信用卡，一张存储卡)，要求存储卡上要有钱，并且要和信用卡绑定。还要安装一个读卡器(赶上有活动，可以免费，要不然，还要交200元。)，安装在前挡风玻璃，或多或少影响视线。从办理卡，到安装，差不多需要一个多月。更有甚者，拿到卡，还要排队等候才能安装读卡器，两个多月就这么过去了。我的目前都没有用ETC，在办理交通信用卡时，银行把我的信息弄错了，找他们修改了好几次没有办理好，最后咱生气不用了。😂
2.使用过程麻烦。在上下高速时，看似节约了时间，其实下了高速后，您的麻烦更多，比如需要发票时，还要专门抽时间去银行办理，现在大家几乎不去银行办理业务了，为了发票专门跑一趟，貌似不划算。再者，还要在存储卡上要保证有钱，不够了要记得存钱，现在大家的卡本来就很多，再多出两张专门为告诉服务的卡，好像有点不划算。
3.担心信息安全。有了交通信息安全卡(专业术语记不清了)，有人会担心违章直接从卡上扣走，也怕有人盗用信息卡间接的盗取存储卡上的钱。
不好的方面估计还有，支付宝发现这些问题后，提出了绑定车票号山下高速实现收费的功能，目前好多城市已经在使用了。
秦人在行动
首先现在的私家车越来越多，但是大部分都只是做为家门口的代步工具。大部分私家车是很少上高速公路的。偶尔去一两次直接给钱就可以了。办ETC卡大部分是单位车或者经常跑高速的客货车。
还有是前一段时间网上报道，ETc卡有盗刷的现象。私家车一般用不到，没必要办一个放在车上让人家盗刷吧。
以前ETC卡办理程序也很麻烦。去银行办理打个折。如果没有在这个银行开户，还得开户。等等交一些手续。实在是太麻烦了。不过现在看起来好多了。像支付宝的软件中的U〞城市服务〞就可以办卡的。
个人觉得，ETC还是用的少缘故。办不办没什么大的区别。
