全新別克君威GS,與老款到底有哪些改變,這些你要知道!

大家好,今天給大家介紹一款全新一代的君威gs,看一下它到底和以前的的君威到底有什麼不一樣的改變以及這輛車開開起來到底是什麼樣子的。

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這輛車小編先說一下整體的感覺啊就是見人見制,這款君威gs28它是一款豪華版,特別的漂亮,特別的運動。它內部的空間整體還是挺充足的,而且也特別的實用,它的後排座椅也是可以放到的,對於後排後備箱的使用更增加了不少的實用性。

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小編接下來給大家介紹一下這臺車開起來到底是什麼樣子,小編要來到它的山路通過了一些測試,從整體上來說我覺得這輛車並不是嚴格意義上屬於那種操控特別靈活特別機敏的一輛車,它更多的是在直道上有一股子傻力氣,當然我這麼說並不是有貶義,我還是給大家慢慢說,就是在我按下sport的時候,它的無論方向發動機變速箱底盤都有更加趨向運動的調整,首先方向變得很沉,但是在中間的幾度還是並不是那麼靈活,和我以前說過的t t還是有所差別的。

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它沒有這種不會說 輕輕一動車頭馬上就垮是橫向甩出去,更多的是在中間會讓你有機會進行細微的調整或者說不會因為你胳膊神經質的漫無目的的動幾下而使車子失控感到後悔。但是當你繼續在轉動,它沉重的手感就會馬上顯示出來,這個時候車頭的反應也要更加靈敏一些但是你能明顯感覺到車頭的慣性,因為畢竟它的這個發動機是放置在前軸之前的,所以在整個車都靈活性上我覺得還是有一定的欠缺,不過小編覺的這個價位的車在同等價位車當中個人覺得它的整個動力操控算是相當不錯。當然他的轉向不是特別的靈敏,這是小編給提出的一個缺點。

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接著小編再給大家說一下的的發動機變速箱,這也是剛才小編上面說的它有一股子傻力氣,通用的一臺lg2點0t渦輪增壓發動機,然後在這輛車車上最大功率193千瓦最大扭矩是352牛米,當然如果你願意的話還可以再分練進行官方的刷程序刷到的那個凱迪拉克a ts以及a ts l一樣的功率和扭矩 超過200千瓦400牛米,而且還是官方質保。但是我覺得這個目前的數值已經完全夠用了,搭配的是通用自己的9AT,為什麼我說它的直道上有一股子傻力氣,就是因為這臺發動機和變速箱。通過測試有幾個連續轉彎確實覺得車頭有點軸的這麼一種感覺,並不是真的並不是特別靈活。

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但是一旦當你進入直路的話,無論是油門的爆發力還是後段都是相當不錯,它就像是一隻強壯的公牛一樣,在直路上根本就不看前面低著頭使勁猛跑。真的是有一股子傻力氣。但是這個傻子的話第一我剛剛說了不是貶義第二要加上引號,就是一種很勤奮的,你讓它幹什麼它是幹什麼就有一種罕盡,我覺得整個按整個反應來放在同價位的以動力操控為主的車型上真的是沒有什麼可挑剔的了。

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以上就是小編說的這臺車開起來以後它這麼一個效果,真的是非常的不錯,假如你有這臺車它開起來給你的感覺是什麼樣子的請給小編留言,我想看你一下你們的感覺。


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