當前
成都地鐵網化運營日趨成熟
越來越多的成都市民
將地鐵作為首選出行工具
當地鐵在隧道里風馳電掣的時候
有這麼一群人，每天與你擦肩而過
為了看他們一眼
乘客們“扒窗打望”
他們是乘客最熟悉的陌生人
地鐵司機
下面
就讓我們一起來了解一下
地鐵司機的
工 作 日 常
（神）（奇）（操）（作）
▼你見過凌晨4點的成都嗎？▲
凌晨3點48分
大家還在熟睡中
值乘軋道車的地鐵司機
已經起身出發了
Step 1登車準備工作
值乘軋道車
首先要去值班室進行一系列工作
填寫司機日誌、司機報單等
Step 2 動靜態檢車作業
靜態檢車：
▲確認走行部、車鉤和司機室的開關有無異常
動態檢車：
▲投蓄電池和升弓裝置進行牽引制動實驗
Step 3 駕駛列車巡道
檢車作業完成
確保列車具備出庫條件
地鐵就可以發車巡道了
科比見過凌晨四點的洛杉磯
地鐵司機見過四點的成都
比起科比
他們還要早起12分鐘
▼發車，開啟成都新的一天▲
完成軋道車巡道後
已是清晨6點多
司機在起始站等待發車
隨著發車令一下
司機托起操作杆
列車起步
開啟了地鐵運營的一天
不足2平米的駕駛室裡
司機注視前方
向調度員報告路況
確保列車行駛平穩
每停靠一個站點
司機都要關注乘客動態
伴隨著手指口呼
認真確認屏蔽門和車門的開關情況
駕駛過程中
他們專注於駕駛列車
雖然不能回頭望一眼車廂內的情況
但卻能感受到身後
乘客對安全出行的期許
▼在崗一分鐘，安全60秒▲
成都地鐵運營8年
每一個日夜
都有他們的守候
“在崗一分鐘，安全60秒”
這是所有地鐵司機對工作的承諾
他們
每天都奔波在各條線路
看似平凡
卻已是城市裡不可缺少的角色
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