这些天，大家一定会对“天哨”无人预警机的首飞感到振奋，毕竟，无人机领域我国虽然技术先进，但一直是对欧美等国的成熟经验进行再消化。
而这一次我们却拿出了一件从理论到技术都是完全原创的产品，并且还是全球首次，这样的大新闻，自然能够让咱们振臂高呼！
别的不说，光是“共形天线”就足够让欧美等国好好琢磨一阵。这种天线顾名思义，就是利用特殊的柔性材料，让天线与飞机外形完美贴合，这样做的好处就是不用增加额外的天线设备，保证了机身原有的气动外形不被破坏。
我们经常看到，世界各国的预警机都是在机身顶部增加巨大的天线设备，这样做其实是无奈之举，如果不是飞机太小，预警雷达塞不进去，谁又会愿意破坏飞机本身的气动设计呢？顶着个“大蘑菇”不仅降低了颜值，还增加了飞行阻力。
而装备共形天线的“天哨”就不用考虑这种问题，因此，它不仅仅是世界上第一架无人预警机，同时也是世界第一架运用共形天线的军用飞机。这两个第一那在手里，军迷心里真是美滋滋！
不过啊，在夸赞至于，我们还是要点明问题。就目前技术而言，共形天线所能输出的功率依旧不及普通天线，因此“天哨”无人机的探测距离也就不及有人预警机，这或许会是中国电科未来将要攻克的方向之一。
不过，相较之下，无人预警机与那些动辄千万上亿的预警机相比，它价格便宜，在面对五代机袭击时，作为“消耗品”的它即使被击落，也不会造成太大损失。并且，一旦形成数量规模，作战效益也远超普通的预警机！
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