足下之地
首先，得看后车按喇叭的行为是否违法。作为一个正常的驾驶人，发现前方危险驾驶行为，出于道德义务提醒，是不应当承担责任的。何况非禁鸣区域，按喇叭不违法。所以后车不需要承担责任。
其次，本案的结果是驾驶人危险驾驶行为导致的。放任未成年人把身体露出天窗，是一种极为危险的行为，驾驶人应当预见到很可能会发生事故，但是驾驶人没有制止，说明其主观上是重大过失甚至是故意。有因果关系的是驾驶人的行为，而不是别人按没按喇叭。
再次，本案死者是未成年人，死者虽然不该把自己置于危险境地，但是其毕竟才13岁，是限制民事行为人。其父母将其暂时交由驾驶人看管，驾驶人就应当尽到注意义务，起码不能放任未成年人做一些危险动作，明显，驾驶人没有这么做。
综上，我觉得本案的主责应该是驾驶人。
违反交通运输法规，造成一人以上死亡，负事故主要责任以上的，是构成交通肇事罪。一般判处三年以下有期徒刑。
御史书苑
此悲剧后马上就有人提到，后车司机拍到了整个事故发生经过（行车记录仪）。作为好心人，后车司机事先可友好提醒小孩注意安全。
这样一来，又有假设来了——如后车当时按喇叭提醒前车而导致小孩死亡，需负责么？
唉，按理是不用负 责的，但现实版“假设”中，或许有一点麻烦。真希望我是杞人忧天，想太多了，应鼓励这种“好心提醒”。
2018年10月28日，江西新余。男子袁某驾车时，13岁的男孩钟某将身体伸出车顶天窗外（明显探出天窗不低）。当车顶通过限高横杠时，钟某与横杠碰撞造成其当场身亡。
仅从现场描述来看，我觉得大部分责任应在男孩自身上，其次是其父母平时在这方面的教育缺失，打小可能依贯了。
一个13岁的男孩，按理应该在读八年级了，却如此缺乏最起码安全意识，也基本可以说是“目无基本 法 规敬畏，有点放纵自己行为”，以致最终付出了生命代价！戒！
有消息称，一开始男孩是坐在其老爸车上的，后来强行来到有天窗的袁某车上。此时，司机袁某或同车人员有提醒其注意安 全的责任——但依我看，男孩的这等举动可算得上是熊孩子式。
种金易
以当前的社会风气来说，如果后车鸣笛提示后那小孩仍发生同样事故的话，那后车可就真的惹屎上身了，分分钟会被告后车因鸣笛惊吓小孩而躲避不及造成事故，到时可就真的百口莫辩了。
布懂另一般
如果你是后车驾驶员，想提示前车有危险，试问该怎么提醒？唯一能做的就是鸣笛。在高速上，前后车距离起码100米以上。这么远的距离，对前车是没有用的。此处事故死者6成责任，前车驾驶员4成责任。没有安全驾驶，疏于观察路况。
勿忘我48506242
还好没有按喇叭，不然就有理说不清了！
蝶舞2137661769
自己没照顾好自己怪谁，
平安是福170524958
没有责任，要负责任的是孩子的家人，没有安全意识
乐活机车
肯定是按喇叭的全责，你不按喇叭他就有可能看见限高梁，你一按，他一回头，也卵，你全责，按喇叭的冤死了。
74yyWW
如果后车按喇叭，很有可能就会有责任了，
小付竹笛葫芦丝培训
看了评论都有道理，是什么原因造成当今社会的复杂问题呢？
