面对中国市场这块巨大的蛋糕，各大汽车品牌都是垂涎三尺的，当然，中国市场上最大的赢家莫过于大众了，因为大众是国内销量第一的汽车品牌，从销量上来看，没有一个汽车品牌可以望其项背。大众之所以这么成功，很多人觉得是因为大众了解中国人，因为它很清楚中国消费者需要什么，从而引领着国内汽车市场的潮流。下面要说的是，有一个汽车品牌比大众还要更了解中国人，这个品牌就是别克。
如果要比销量的话，别克并不是大众的对手，2017年，南北大众的销量加起来超过400万辆，而别克只有118万辆。不过要知道的是，别克去年全球总销量才140万，其中就有118万辆卖到了中国，占了别克全球销量的84%，而大众的这一数据只有40%左右，所以说别克要比大众更加了解中国人。很多人都说，是中国市场成就了大众，真正被中国人养活的怕是只有别克了。
别克是美国通用汽车旗下的品牌，而且它跟雪佛兰是兄弟品牌，这一点大家都知道。在美国市场，雪佛兰是销量最好的汽车品牌，而别克却毫无存在感。然而到了中国市场，别克却翻了身，不仅销量远超雪佛兰，而且还是一个非常受欢迎的合资品牌。在国人的眼中，别克跟大众的地位很相近，品牌形象塑造得很成功，都是自带高级感。为什么别克在中国市场能有这么好表现？难道是国人不懂车吗？
别克之所以能有这么好的市场表现，很重要的一个原因就是，别克已经在中国深耕多年。早在1924年，溥仪皇帝就购买了一台别克四门轿车，到了1930年，上海每6辆车中就有一辆是别克，当时的政要和商人都非常青睐别克，周恩来、宋庆龄、张学良等历史人物的座驾也都是别克。到了1997年，上汽通用别克正式成立的时候，别克品牌已经在民间打下了扎实的群众基础，并且积累了很好的市场口碑，因此接下来的事情就比较顺利了。
正式进入国内市场后，别克选择了跟实力比较强大的上汽合作，成立上汽通用别克这一合资品牌，跟上汽合作，对于别克来说无疑是如虎添翼。成立合资品牌之后，别克一直很注重营销和品牌形象的塑造，这一点跟大众有点相似。别克一开始就给人留下了政商座驾的形象，后来别克也一直顺着这个方向做营销，因此在国人的心目中，别克成为了一个比较高级的汽车品牌。
不得不说，别克却是还是挺懂中国消费者的，首先别克的外观和内饰就给人一种高级感，在配置上，别克也是尽力去满足消费者，比如全系标配LED大灯和胎压监测等，配置比德系车和日系车厚道多了。而且在本土化方面，别克比南北大众做得还要出色，别克的很多车型均是针对中国市场推出来的，比如昂科威和GL8等等。要论产品力，别克或许比不上大众、丰田、本田等品牌，但别克重视中国市场和中国消费者。与其说中国人不懂车，还不如说是别克比较懂中国人！
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