长安新逸动成为爆款的几率有多大?它能东山再起吗?

在这次长安新逸动亮相之前,长安逸动已经沉寂很久了,销量严重下滑,早已不能与吉利帝豪相提并论。想当年,在中国轿车销量前十中, 自主品牌只有吉利帝豪和长安逸动两车入榜,它们可是曾并肩作战的战友,现况令人惋惜。

长安新逸动只有背水一战。

现款长安逸动

长安新逸动成为爆款的几率有多大?它能东山再起吗?

长安逸动最近半年的销量,平均每月6000台。10月份销量5764台,这个成绩排名第62位,要知道逸动曾经排名前十。现在看来,逸动只有全新换代或许才能翻身。

长安新逸动成为爆款的几率有多大?它能东山再起吗?

长安新逸动

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这前脸是不是有一种似曾相误的感觉?有就对了。请往下面看看。

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长安新逸动的车身线条看上去挺靓丽的,有运动范,轮毂也漂亮。搭配这似曾相识的前脸,颜值还是不错的。看看下面图片,长安新逸动究竟和什么车的前脸似曾相识呢。

长安新逸动成为爆款的几率有多大?它能东山再起吗?

是不是感觉很相像?长安新逸动前脸下端部分处理的不够平滑,总感觉多少有些突兀。想当年长安cs75在上市的时候,很多人说它像路虎,说长安是抄袭的,不是原创,但这最终丝毫没有影响长安cs75的销量。可见,国人对抄袭并不是那么的抵制,国人抵制的是几乎原封不动的抄袭像某泰,像某风X7。

长安新逸动成为爆款的几率有多大?它能东山再起吗?

相对于帝豪、帝豪GL的原创,我还是为长安新逸动捏了一把汗。市场留给长安新动的时间不多了,可以说这款车就是背水一战,接下来主要就是看定价。如果能够延续老款的价格,那么打一个翻身仗也是没有问题的,毕竟长安逸动的口碑不错,用户基础在。


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