除了“大气”这个词,瑞虎8还藏了一身硬功夫

对于“大气”这个词,别说国外汽车设计师,就是土生土长的中国汽车设计师也很难在一款车型上百分百呈现;更令设计师头疼的是,“大气”又是中国汽车消费者对一款汽车的普遍追求,尤其是对SUV。作为2018年国内少有的“大气”新车,奇瑞瑞虎8在上市之初就受到消费者热捧,首月即实现订单破万,成为当之无愧的“国民SUV”。


除了“大气”这个词,瑞虎8还藏了一身硬功夫


LIFE IN MOTION生·动设计语言、虎踞式前脸造型、悬浮式车身线条、环抱内饰模块化设计风格,在“第一眼”视觉感受上,瑞虎8就释放所有设计潜能,为用户呈现出同级少有的“大气”感受。在与实际用车休戚相关的驾乘体验方面,瑞虎8就不仅仅是“大气”,更为用户提供超出价值预期的过硬产品力。

大空间hold住大场面

在瑞虎8的大气外观背后,设计师对“大气”的深入理解只是一部分。奇瑞对用户大空间需求的深入洞察与极致满足,最终造就了新车远超同级竞品的车身尺寸与空间感受。


除了“大气”这个词,瑞虎8还藏了一身硬功夫


瑞虎8有着同级车型最大尺寸,长宽高分别达到4700/1860/1746mm,即便是一贯以大自居的长安CS75也略逊一筹。辅以2710mm的越级超长轴距、人性化内部空间设计理念,瑞虎8让驾乘人员都能够有着超乎想象的乘坐空间,并贴心布局44处个性化储物空间,让钥匙、手机等个人小物件安放有序。

无论是5座车型还是5+2座布局车型,瑞虎8都能够为驾乘人员提供充足的头部、肩部、腿部空间。与此同时,瑞虎8还有着多达12种的空间灵活布局形式,最大可形成1932升的后备厢容积,装载能力超强。即便是采用7座布局,其后备厢容积也高达193升,5座布局的备厢容积同样领先统计,达到892升。


除了“大气”这个词,瑞虎8还藏了一身硬功夫


当然,大空间只是第一步,要充分满足瑞虎8消费群体的出行需求,舒适必不可少。秉承“让每一个人都感到舒适”的设计理念,瑞虎8在大空间的前提下,对车辆舒适性进行全方位优化,让车主能够轻松应对集合一家老小的出行“大场面”。

最见技术功底的自然是整车调教,从来以技术见长的奇瑞,自然在这一环节能够甩开所有竞品、建立基本优势。


除了“大气”这个词,瑞虎8还藏了一身硬功夫


基于T1X底盘平台打造的瑞虎8,采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式后悬架组合,更好适应各种路况。动力系统则采用舒适性调教,在各种驾驶工况下都能够“过滤”不适。如小油门动力输出可控,不同油门动力输出具有可预见性和加速层次感;准确识别用户驾驶意图,上、下坡挡位选择及时,消除顿挫感。


除了“大气”这个词,瑞虎8还藏了一身硬功夫


整车更是以“零异响”为目标,通过结构规避、材料匹配等方式,打造出色的NVH指标,保证整车全路况、全方位的舒适性。值得一提的是,奇瑞整合集团优势,引入捷豹路虎供应商LEAR(李尔)为瑞虎8匹配高级车豪华皮座椅,座椅优异的包覆性和支撑性不仅能够消除长途驾驶疲劳,更能给后排乘客媲美捷豹路虎极光的豪车级享受。结合低VOC内饰、分区空调等细节,瑞虎8成功打造出高度舒适与环保的内饰大空间。

低油耗show出硬实力

在“大气”、空间与舒适之外,瑞虎8将低油耗打磨成最出色的产品特性之一。众所周知,车身大尺寸、大空间带来的,往往是高油耗,瑞虎8不仅与“油老虎”绝缘,更实现最低6.7L/100km的超高燃油经济性,实属难得。

毫无疑问,在这超低油耗数据背后,是瑞虎8不容忽视的整体产品硬实力。


除了“大气”这个词,瑞虎8还藏了一身硬功夫


高效动力总成是必不可少的条件。顺应国内发动机小型化、增压化的趋势,瑞虎8搭载了奇瑞最新E4T15B 1.5升涡轮增压发动机,这款发动机热效率高达37.1%。要知道,中国品牌涡轮增压发动机热效率大多在33-35%左右;奇瑞37.1%的热效率不仅仅在自主品牌中遥遥领先,更超过丰田1.2T发动机36.2%的热效率。

不断提升发动机燃效的同时,奇瑞也凭借在发动机与变速箱匹配调教的多年积累,将瑞虎8传动效率提升到极致。瑞虎8提供1.5T+6MT和1.5T+6DCT的标准化主流动力配置,其速比带宽6.5的DCT变速箱传动效率最高可达98%。


除了“大气”这个词,瑞虎8还藏了一身硬功夫


通过技术优势来深度挖掘节油潜力,则是奇瑞为瑞虎8“修筑”的竞品难以逾越的超低油耗优势壁垒。比如发动机启停技术,瑞虎8在水温40摄氏度、5km/h车速可停机,智能识别车辆驾驶工况,进一步优化启停技术的节油水平。

此外,瑞虎8搭载的智能蓄电池&发动机管理系统,可通过高效控制策略实现电池供电效能最大化(电量低于80%启动发电机),降低电磁损耗和摩擦损耗,并实现66%的发电效率。同级少有的进气格栅主动关闭系统,更具备非线性开机角度控制功能(0°、15°、45°、90°四档),可在最大程度上降低风阻系数、缩短暖机时间,在细微处改善车辆油耗。


除了“大气”这个词,瑞虎8还藏了一身硬功夫


当然,瑞虎8的诸多产品绝不止于此,尤其是“雄狮智云”智能系统的搭载,进一步加强了用户与汽车连接与磨合。其中,不得不提的是领先统计的智能驾驶辅助功能,让行车更安全、高效。作为首批配备博世9.3版本ESP的车型,瑞虎8还拥有爱德夏、博格华纳、采埃孚、奥托立夫等国际一流汽车供应商,这也从采购环节就保证了新车过硬产品力。

显然,“大气”只是瑞虎8给消费者的最直观感受,这背后是其产品特性与主流人群核心产品需求的高度契合,是奇瑞造车体系逐日完善后对市场需求的精准把控。正是在“有的放矢”的基础上,奇瑞得以潜心打造出产品力过硬的“大气”瑞虎8。


分享到:


相關文章: