航空測量船又被稱作導彈跟蹤測量船，是一種比航母更難製造也更加稀有的鉅艦。實際上，它是一種軍輔船，在上個世紀五十年年代產生的，全世界也僅僅只有四個國家擁有，分別是美國、中國、俄羅斯和法國。
我國航天測量船為“遠洋7號”，從2014年10月10日開始建造，歷時18個月，排水量為3萬噸，在多個海域執行過任務。“遠洋7號”由船舶通用平臺和航天測控通信裝置兩大部分組成，集當今世界上先進系統與一身。
如果說航母建造難度是4顆星，那麼測量船的建造難度就是5顆星，科研家們需要把好幾平方千米的數據濃縮到測量船上，並且還有各種追蹤、光電、遙控、指揮以及無線等系統需要裝備，難度可行而知，光是系統兼容都是一個極大的難題。
既然是導彈跟蹤測量船，那麼其技術必然是嚴格保密，就跟核武器技術一樣，想要？那得靠自己造。中俄等國也是在國內下令封鎖相關技術，然而從目前來看，似乎有一個國家即將打破這種封鎖，該國就是印度。
印度建造一艘測量船的想法，不是一天兩天了。印度一向自詡大國，“別人有的我必須要有”，為了讓世界看得起自己國家，印度在軍備方面可謂是下了血本，只要能花錢得到的裝備，那就砸錢買。不久前美國製裁買俄羅斯裝備的國家，印度不顧制裁就是要買俄製S-400防空導彈。
不過，印度的行事風格實在不太靠譜，“烈火”家族的彈道導彈，把射程從700公里提高至1萬公里，結果連自己的測控網都已經滿足不了其測試需求了，但是印度又不放心讓外國幫忙測試，怕國外在數據上做手腳。
於是在這種情況下，印度在2011年開展了測量船建造工作，造價是2.42億美元。
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