本文重点：桥梁混凝土路面经常出现哪些病害
随着国家公路建设越来发达，国家水泥路面的建设程度也在不断的加快的步伐，而中小桥梁的水泥路面出现的各种病害问题也是日益严峻，而遇到桥梁路面的病害处理采取一些必要的技术手段和养护、管理措施，从而保持桥梁的完好性、工作状态和延长使用寿命。
桥梁表层的水泥具有一定的强度、并且抗裂、抗冲击和耐磨性能。随着近年来车辆的通车次数和重型车辆的增加，路面会出现开裂、起砂、起皮、露骨等现象，不仅影响行车安全和路面的正常工作，对桥梁的维修也带来了很大的困难，今天我们就中小桥梁容易出现的病害和施工药注意的问题加以论述。
斜拉桥施工
1、桥面表层水泥厚度太薄：表面高高于设计标高，或者调整桥面的纵横坡度从而造成了桥面早起的起皮、起砂等。
2、弯矩的损坏作用：连接梁桥、拱桥、悬臂梁桥、由于负荷而产生的拉力影响，因此会出现裂缝等。
3、铺装层（基层）与混凝土的粘结力过低：如未将基层的松散砂石，清扫干净都会降低路面之间的粘结力，通车后就会出现起皮、起砂等问题。
4、混凝土标号问题：混凝土的原材料标号质量过低会导致蜂窝、麻面、强度降低等问题。
5、施工接缝处理不当：桥梁较宽的需要分次浇筑，而浇筑之后的接缝如果处理不当会严重影响混凝土的连续性和整体性。
6、过早通车：为了赶工期有的作业单位会提前通车，因为桥梁表面此时还未完全凝固干燥，会导致路面出现过早的损坏。
7、荷载过大：高密度的交通和超载车辆的增加都会加重桥梁铺装层的负荷，从而导致加剧路面病害的加速发展。
其实上述的各种桥梁病害问题，其修补方式也相差不大，先将需要修补的区域清理干净，再用清水清洗几遍、清扫干净积水，然后用友途路桥的路面修补材料按照一定比例加水搅拌后，迅速倒入修补区域，用刮子刮平，最后设置标识禁止行人、车辆通行，晾一到两个小时即可通车。注：桥梁修补时厚度要较一般的水泥路面要厚一些，具体多少可按照每天的车流量计算。
下一遍文章我们将会着重讲一下桥梁出现病害的预防方法。
文章结尾：
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