作为汽车，它说到底也只是一件商品，所以只要价钱到位，成交是很自然的事，这本来就是生意，是天经地义的事情。从资本论那时候就已经开始了。要说更早的时期等物交换也可以这样说。像现在贵如劳斯莱斯也不过如此，它的所谓定制版也跟以前有了很大不同，那时候还说要有身份地位才能配上它的车。现在也基本是钱给到位就可以开走了。我们不能就此评价这家公司这样的营销不行。市场本来就是如此。
不过最近来说要说起这件事，在国外做不到的事，在国内反而做到了，有一款国内的车型，只限量一百台，而且还要考察你的人品，各方面的资历，符合条件才能最终付钱，也就是说一般人想付钱人家还不收，谁能做到这么牛，把劳斯莱斯都要比下去了。
这是我们自主研发一个车型，叫红旗L5。是尊贵的行政车，起步价自然不会便宜，达到了600万。当然它也还会有一些选包，那价格就更贵了。这车为什么卖得这么贵呢，因为它是中国的劳斯莱斯。早在各种场合我们都能看到红旗的身影，而最有名的几次自然是国庆阅兵和反法西斯的阅兵仪式上，没错，国家领导人当时的阅兵车就是红旗。
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