信宜云茂高速的建设速度真心快,2020年完工通车没有问题

随着旱季的到来,正是建设者的黄金施工期。由中铁四局集团承建的云茂高速TJ13标,位于丁堡镇至水口镇境内,主线长4.6公里,合同工期33个月,合同产值36909万元,目前该标段累计完成产值20257.9万元,占合同54.9%。其中,以高架桥为主的主线路已经进桥梁架设阶段,主线大桥梁片铺设由南往北,已从东江大桥进展至木九山枢纽互通主线桥。

记者在云茂高速TJ13标(先行标)东江大桥施工现场看到,该项目工人们迎秋风,紧张忙碌地进行着架设粱片、绑扎钢筋、焊接缝口等作业。在工人们的脚下,是一座已显雏形的东江大桥。东江大桥右幅箱梁已安装完毕,顺利贯通。大桥左幅箱梁正在架设中,安装进度已完成工程一半。

在木九山枢纽互通底下仰望,架起粱片的互通大桥,与上空飞架的包茂高速正式“握手”,形成强而有力的“Y”形结构。包茂高速桥下,云茂高速抢抓工期建设忙。云茂高速桥上,包茂高速上车辆来往如梭。与云茂高速“握手”不远处,是云茂高速与洛湛铁路的“互汇”点。苍露未晞,洛湛铁路上轰鸣而过的信宜至茂名间快速旅客列车,在云茂高速热火朝天建设的工地之上拉开了神阙朝晖。

在云茂高速信宜段先行标各个建设点,拼装涵洞、筑砌护坡、搅拌运输的忙碌身影随处可见。迎风沐露笑秋寒的工人,积极发扬新时代奋斗精神,不怕苦不怕累不怕脏,抢抓旱季推建设进程。

建设现场,云茂高速TJ13标项目相关负责人到各个施工点,认真督查施工进度,详细了解建设进程,并现场办公,指导解决进程中遇到的困难和问题。该项目总工王军在采访中表示,因前期雨季及两次台风以及项目所在地地势陡峭等原因,影响了施工进度。但随着施工黄金期的到来,项目合理组织安排,加大投入,有力推进了项目进度。目前,项目已进入了主线桥桥梁上部施工阶段,梁片架设已经完成了工程总进度的10.8%。

据了解,云茂高速TJ13标,自丁堡镇至水口镇境内,全线共长4.6公里。该标段项目在我市各级党委政府的有力支持下,于2016年12月26日进场以来,迅速打通全部施工便道,快速建起项目、试验室、搅拌站、钢筋棚和预制厂。结合建设实际,项目部合力调配资源,科学组织施工,抢抓旱季及好天气时机,制定节点倒排工期,并成立青年突击队,加大人力、机械、建材的投入,快速推进了项目施工。

目前,该标段项目累计完成产值20257.9万元,占合同产值36909万元的54.9%。其中,桥涵梁工程方面:桩基642根,已完成612根;承台(系梁)246个,完成242个;墩(台)身532根,完成478根;盖梁(台帽)276个,完成155个;涵洞(盖板涵、装配式涵)10座/482.16横延米,完成9座/464.16横延米。路基工程方面:软基换填设计18.375万m3,已完成;挖方设计139.2万m3,已完成91%;填方设计103.5万m3已完成98.7%;挡土墙设计23383.3m3,已完成;路基骨架、锚(杆)索防护、排水及绿化全部施工完成。梁片制架方面:梁片设计1040片,预制完成212片,占设计20.4%;架设完成112片,占设计10.8%。

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信宜云茂高速的建设速度真心快,2020年完工通车没有问题


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