隨著旱季的到來，正是建設者的黃金施工期。由中鐵四局集團承建的雲茂高速TJ13標，位於丁堡鎮至水口鎮境內，主線長4.6公里，合同工期33個月，合同產值36909萬元，目前該標段累計完成產值20257.9萬元，佔合同54.9%。其中，以高架橋為主的主線路已經進橋樑架設階段，主線大橋樑片鋪設由南往北，已從東江大橋進展至木九山樞紐互通主線橋。
記者在雲茂高速TJ13標（先行標）東江大橋施工現場看到，該項目工人們迎秋風，緊張忙碌地進行著架設粱片、綁紮鋼筋、焊接縫口等作業。在工人們的腳下，是一座已顯雛形的東江大橋。東江大橋右幅箱梁已安裝完畢，順利貫通。大橋左幅箱梁正在架設中，安裝進度已完成工程一半。
在木九山樞紐互通底下仰望，架起粱片的互通大橋，與上空飛架的包茂高速正式“握手”，形成強而有力的“Y”形結構。包茂高速橋下，雲茂高速搶抓工期建設忙。雲茂高速橋上，包茂高速上車輛來往如梭。與雲茂高速“握手”不遠處，是雲茂高速與洛湛鐵路的“互匯”點。蒼露未晞，洛湛鐵路上轟鳴而過的信宜至茂名間快速旅客列車，在雲茂高速熱火朝天建設的工地之上拉開了神闕朝暉。
在雲茂高速信宜段先行標各個建設點，拼裝涵洞、築砌護坡、攪拌運輸的忙碌身影隨處可見。迎風沐露笑秋寒的工人，積極發揚新時代奮鬥精神，不怕苦不怕累不怕髒，搶抓旱季推建設進程。
建設現場，雲茂高速TJ13標項目相關負責人到各個施工點，認真督查施工進度，詳細瞭解建設進程，並現場辦公，指導解決進程中遇到的困難和問題。該項目總工王軍在採訪中表示，因前期雨季及兩次颱風以及項目所在地地勢陡峭等原因，影響了施工進度。但隨著施工黃金期的到來，項目合理組織安排，加大投入，有力推進了項目進度。目前，項目已進入了主線橋橋樑上部施工階段，梁片架設已經完成了工程總進度的10.8%。
據瞭解，雲茂高速TJ13標，自丁堡鎮至水口鎮境內，全線共長4.6公里。該標段項目在我市各級黨委政府的有力支持下，於2016年12月26日進場以來，迅速打通全部施工便道，快速建起項目、試驗室、攪拌站、鋼筋棚和預製廠。結合建設實際，項目部合力調配資源，科學組織施工，搶抓旱季及好天氣時機，制定節點倒排工期，併成立青年突擊隊，加大人力、機械、建材的投入，快速推進了項目施工。
目前，該標段項目累計完成產值20257.9萬元，佔合同產值36909萬元的54.9%。其中，橋涵梁工程方面：樁基642根，已完成612根；承臺（系梁）246個，完成242個；墩(臺）身532根，完成478根；蓋梁（臺帽）276個，完成155個；涵洞（蓋板涵、裝配式涵）10座/482.16橫延米，完成9座/464.16橫延米。路基工程方面：軟基換填設計18.375萬m3，已完成；挖方設計139.2萬m3，已完成91%；填方設計103.5萬m3已完成98.7%；擋土牆設計23383.3m3，已完成；路基骨架、錨（杆）索防護、排水及綠化全部施工完成。梁片制架方面：梁片設計1040片，預製完成212片，佔設計20.4%；架設完成112片，佔設計10.8%。
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