中國鐵路北京局集團有限公司25日透露，當日隨著一列滿載貨物的集裝箱班列從石家莊貨運中心白羊墅營業部南貨場發車，標誌著首趟陽泉-新港-佛山“建材-煤炭”公鐵海聯運班列正式開行。
據介紹，首趟班列共計40個20英尺集裝箱，滿載塊煤、鋁礬土、中鋁球、山西陳醋等貨物，由白羊墅站出發，經天津新港下水，經6天左右到達廣州南沙港轉運輻射至廣東全境，全程約3000公里，運行時間在12天左右。返程由佛山始發，經海運到達天津新港，再經鐵路到達陽泉，將裝載佛山產的瓷磚分撥配送至太原、陽泉、晉中等地區。
按初步計劃，該班列月開行2列，預計往返運輸物資1.2萬噸。班列採用20英尺海運集裝箱運輸，全程公、鐵、海多式聯運，不換裝，不倒裝，較純公路運輸可減少85%單位能耗，減少92%汙染排放物。
此次山西陽泉至廣東佛山“鐵路—港口”集裝化多式聯運、大能力物流新通道的建立，是落實國務院“打贏藍天保衛戰三年行動計劃”戰略部署，加快推進大宗貨物運輸結構調整、打好汙染防治攻堅戰的重要舉措，也是實現交通運輸高質量發展、加快推進現代綜合交通運輸體系的有效方式。
掃碼在手機端打開頁面
分享到:
閱讀更多 中國煤炭網 的文章
