大众在国内出新款的速度可谓是无人能及，都知道，探歌上市不久，探岳又诞生了，探歌上市以后由于车身偏小，空间也是非常狭窄，所以在上市以后销量一直保持平平，并没有达到理想的数据。
于是，没过多久，大众旗下“探岳”又诞生了，其车身，空间都来的比较大，不过嘛，价格也成为了许多人的硬伤，四驱版本更是不便宜。
探岳其车身长4589*1860*1660（长*宽*高），轴距2731mm，被定义为中型SUV。
探岳车身腰线设计比较简单，正因为简单，让整车看起来更加舒服自在，18/19的轮毂搭配让整车看起来十分协调，不夸张，不平庸。
探岳内饰设计其实很多人并不喜欢，其原因是以为中控设计感觉扭扭捏捏，东倒西歪的感觉，并不像传统的正面竖立，但也不能一概而论，而有很多人就偏偏喜欢这种风格。
配置方面也是达到了这个价位的水平：电子驻车，胎压监测，ESP，主动刹车系统，倒车雷达，倒车影像，发动机启停，全景天窗，无钥匙进入，无钥匙启动，座椅腰部调节，全车一键车窗，后视镜电动折叠等。
对于这台中型SUV探岳来说，其实个人感觉后排空间表现一般，毕竟轴距以及车身在那里摆着。
后排出风口这个倒也还算不错，但不是标配，这点挺让人遗憾，毕竟起步价都这么高了，还不标配这些实用的功能。
动力方面：搭载了1.4T与2.0T两款发动机，匹配双离合变速箱，1.4T最大150马力，最大扭矩250牛米。
2.0T最大186马力，最大扭矩320牛米，百公里加速成绩为8.7秒。
1.4T的动力，搭载双离合变速箱，虽然大众的双离合做的比较好，但是1.4T搭载在这么大一台SUV上面，特别是在城市里开，那么这台车后期问题值得怀疑，而2.0T价格特别高，也成为了许多人的硬伤。
更难受的是目前只有1.4T为国6排放标准。全系搭载双离合变速箱也让很多网友表示：大众，你是双离合用上瘾了吗
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