大眾在國內出新款的速度可謂是無人能及，都知道，探歌上市不久，探嶽又誕生了，探歌上市以後由於車身偏小，空間也是非常狹窄，所以在上市以後銷量一直保持平平，並沒有達到理想的數據。
於是，沒過多久，大眾旗下“探嶽”又誕生了，其車身，空間都來的比較大，不過嘛，價格也成為了許多人的硬傷，四驅版本更是不便宜。
探嶽其車身長4589*1860*1660（長*寬*高），軸距2731mm，被定義為中型SUV。
探嶽車身腰線設計比較簡單，正因為簡單，讓整車看起來更加舒服自在，18/19的輪轂搭配讓整車看起來十分協調，不誇張，不平庸。
探嶽內飾設計其實很多人並不喜歡，其原因是以為中控設計感覺扭扭捏捏，東倒西歪的感覺，並不像傳統的正面豎立，但也不能一概而論，而有很多人就偏偏喜歡這種風格。
配置方面也是達到了這個價位的水平：電子駐車，胎壓監測，ESP，主動剎車系統，倒車雷達，倒車影像，發動機啟停，全景天窗，無鑰匙進入，無鑰匙啟動，座椅腰部調節，全車一鍵車窗，後視鏡電動摺疊等。
對於這臺中型SUV探嶽來說，其實個人感覺後排空間表現一般，畢竟軸距以及車身在那裡擺著。
後排出風口這個倒也還算不錯，但不是標配，這點挺讓人遺憾，畢竟起步價都這麼高了，還不標配這些實用的功能。
動力方面：搭載了1.4T與2.0T兩款發動機，匹配雙離合變速箱，1.4T最大150馬力，最大扭矩250牛米。
2.0T最大186馬力，最大扭矩320牛米，百公里加速成績為8.7秒。
1.4T的動力，搭載雙離合變速箱，雖然大眾的雙離合做的比較好，但是1.4T搭載在這麼大一臺SUV上面，特別是在城市裡開，那麼這臺車後期問題值得懷疑，而2.0T價格特別高，也成為了許多人的硬傷。
更難受的是目前只有1.4T為國6排放標準。全系搭載雙離合變速箱也讓很多網友表示：大眾，你是雙離合用上癮了嗎
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