在國內，最受歡迎的就數合資車了，它在國人心中的地位很高，說起合資品牌，我們都有那種它們品質好，做工精細的印象，所以說銷量情況也是很好的。在購買車輛的時候我們會發現，大部分人是更青睞於購買合資車的，國產車因為各種原因，尤其是品牌影響力方面，跟合資車有一些距離。合資品牌中，德系車給人的印象是很深刻的，而且因為它們的技術跟品質都很好，所以受到國人的廣泛好評，在市場上佔著的地位是挺高的。今天要說的這款車就是一款德系車，叫做邁巴赫S級。這款車在13年的時候停產了，但是可能因為在大家心中留下的印象實在是太深刻了，所以現在準備重新上市這款車，不過這款車是很難買的，就算加65萬也是不一定買得到的。
從外形上來看，這款車的前臉設計的很有特點，尤其是格柵的設計，讓人感覺非常霸氣，內部用的是豎紋的設計，這樣的設計增加了很多霸氣的感覺。而且格柵的面積很大，在前臉中佔據著很重要的位置，直觀的衝擊感很強烈。同時前臉因為線條的設計，所以給人的感受是比較飽滿的，所以感覺穩定性是很不錯的。大燈的尺寸也是挺大的，造型上也有一定犀利的感覺，跟前臉整體看起來還是很搭調的。
從側面來看，這款車的流線感非常強烈，車身設計的也很修長，整個給人的視覺感受很好。輪轂的尺寸還可以，尤其是造型特別別緻，空隙很少，讓人感覺這個輪胎是很紮實的感覺，很有安全感。車頂線條的弧度設計的也很漂亮，流線性很美。尾部的設計看上去就簡約很多，但是不會給人單調的感覺，反而是比較穩固的。後備箱上面用了銀色作為裝飾，提升了整體的美感。尾部的凹凸感還是挺強的，有一部分凹陷進去，衝擊感比較強烈。
另外尾燈的設計也不錯，造型很有新意，同時還能增加許多激進的感覺。邁巴赫S級的長度是5466毫米，寬跟高分別是1899和1497毫米，軸距是3365毫米，這樣的數據表現還是很不錯的。
在從內飾上來說，這款車的內部用了兩個顏色來搭配，整體有一種拼接風的感覺，看上去也比較洋氣。內部大面積的用料都是皮質的，這一點給內部增加了很多質感的表現，同時做工也很精緻，體現了品牌商的用心。方向盤用了兩種顏色來設計，銀白色的部分增加了很多亮點，看上去很精緻，同時上面的實體按鍵比較多，實用感方面是很強的。中控臺給人的感覺是十分穩固的，同樣也是很實用。中控屏的尺寸很大，給人的科技感也是很強的，功能也很齊全，日常使用是沒有一點問題的。除了這些之外，這款車還有多向遙控泊車、獨立座椅、駕駛室管理等設備。另外，內部的空間也很寬裕，不會讓人感覺到擁擠，整體內飾給人的豪華感還是很不錯的。
最後從動力上來說，這款車的發動機一共有兩種，一種是6.0T雙渦輪式V12的，另一種是4.0L雙渦輪式V8的。其中前一種發動機的功率最大是630馬力，後者的功率最大是469馬力，變速箱匹配的是七速和九速自動的。整體的動力數據來看，還是相當不錯的。
綜合來說這款車的表現很不錯，外觀的設計非常有特點，內飾的處理也非常用心，這些方面都能體現出一種時尚的感覺，動力的參數也很不錯，所以重新上市這款車其實是很明智的。而且這款車非常難買，即使加65萬也很難買到。
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