跨越半個地球,經過車主多達幾個月的努力,一輛純種V8美國肌肉車,07年野馬GT以一般人難以接受的價格報關交稅在中國北京落地上牌。
![稀有貨,真野馬,遠洋而來的5.0V8福特野馬翻新之路開始](http://p2.ttnews.xyz/loading.gif)
因為最近速八上映,不對不是這個速八
![稀有貨,真野馬,遠洋而來的5.0V8福特野馬翻新之路開始](http://p2.ttnews.xyz/loading.gif)
這個速八才對,因為最近速八的上映美式肌肉車又掀起一番浪潮,在中國肌肉車的粉絲越來越多。
今天我要跟大家聊的就是這輛車,07年野馬GT,5.0 V8純種美式肌肉車
由於年頭較高,並且長時間停放過,傳動軸、差速器、排氣、下支臂等底盤的清晰可見各種生鏽的部件,車主最先想到的就是更換下支臂,此圖中已經更換完成
兩個拆下來的前下支臂,因長時間停放早已生鏽,吱吱扭扭的響了
更換了翻新改裝的新的下支臂也是進口與美國,算是從哪來的到哪的車上去?不過說真的 老車的螺絲可真較勁,搞得我們幾個技師頭昏腦漲,好多地方的工具也不方便,用板子一扣一扣的擰,機輪板子怕壞螺絲松之前根本不敢用。
後面的原廠下支臂,因為燈光效果可能不太清楚後面好換一些,因為就兩顆螺絲帶備母的。
換完的圖片 不是太清楚參考上面生鏽那張底盤照片,哈哈。
當然了還有生鏽的排氣 裡面已經爛掉了。
新排氣上身,美國borla排氣,可真USA啊
還有這個小玩意,原廠塑料質感的排擋杆,說真的看起來好LOW
新的排擋杆
怎麼樣是不是瞬間高大上了
犀利
下一步當然就是避震了 下支臂都換了 避震當然不能少,這回終於不老美了 國產臺灣BC臺灣直郵,這點件沒一個好買的,你們想想這車全中國才幾輛?
絞牙高低可調節
後避震
來張全景
車主還給這輛車改了星空頂,真的太漂亮了
閱讀更多 唯有車 的文章